Se sale cadena continuamente Bicicleta plegable Folding Park + OTROS PROBLEMAS

Charlymtb · 4 Diciembre 2022

Buenas compañeros. Me han regalado una vieja bicicleta plegable Folding Park con ruedas de 20"(Folding Park 20) . Es de 6 velocidades. Le he puesto un cambio nuevo compatible porque el que traía estaba roto (SUN RACE RDM2T Rear DERAILLEUR 6/7-SPEED Long Cage, Bracket Cambios, Adultos Unisex, Negro, ESTANDAR : Amazon.es: Deportes y aire libre) y un nuevo cambio de puño delantero btwin, el más sencillo, junto a una cadena nueva.

Problema? La cadena salta continuamente en algunos piñones (del más pequeño al tercero), como si un eslabón estuviese mal, pero claro, no está mal porque es nueva. Además se sale de una de las roldanas y queda girando mal..... Es aleatorio, da la impresión, pero siempre acaba salíendose de la roldana. Por otra parte, si bajo a los dos piñones más grandes, a la tercera o cuarta pedalada la cadena se sale del plato, hacia adentro. Es un plato de 40 dientes. Además la bici ya no tiene protector de plato porque el plástico estaba tan corroído que se cayó a pedazos. Y además hay una holgura en el eje del pedalier, que también hay que cambiar.

Resumiendo: No sé si todo esto ocurre por un problema o por varios y barajo varias opciones

1) ¿Puede ser que la cadena no sea la adecuada? Me la recomendó una trabajadora de decahtlon y tuve que ajustar la medida
2) ¿Los saltos pueden deberse al movimiento lateral del plato a causa de la holgura?
3) ¿Se sale la cadena del plato por la holgura o porque no tiene protector?
4) ¿Una mezcla de todo?

Adtualmente sólo puedo circular, con malas sensaciones, haciendo uso de los tres piñones más pequeños. En el resto se sale la cadena. Por otra parte la holgura del eje hace que el pedaleo sea incómodo y tironee.

Gracias

RaphaëlRC · 6 Diciembre 2022

Charlymtb dijo:
Buenas compañeros. Me han regalado una vieja bicicleta plegable Folding Park con ruedas de 20"(Folding Park 20) . Es de 6 velocidades. Le he puesto un cambio nuevo compatible porque el que traía estaba roto (SUN RACE RDM2T Rear DERAILLEUR 6/7-SPEED Long Cage, Bracket Cambios, Adultos Unisex, Negro, ESTANDAR : Amazon.es: Deportes y aire libre) y un nuevo cambio de puño delantero btwin, el más sencillo, junto a una cadena nueva.

Problema? La cadena salta continuamente en algunos piñones (del más pequeño al tercero), como si un eslabón estuviese mal, pero claro, no está mal porque es nueva. Además se sale de una de las roldanas y queda girando mal..... Es aleatorio, da la impresión, pero siempre acaba salíendose de la roldana. Por otra parte, si bajo a los dos piñones más grandes, a la tercera o cuarta pedalada la cadena se sale del plato, hacia adentro. Es un plato de 40 dientes. Además la bici ya no tiene protector de plato porque el plástico estaba tan corroído que se cayó a pedazos. Y además hay una holgura en el eje del pedalier, que también hay que cambiar.

Resumiendo: No sé si todo esto ocurre por un problema o por varios y barajo varias opciones

1) ¿Puede ser que la cadena no sea la adecuada? Me la recomendó una trabajadora de decahtlon y tuve que ajustar la medida
2) ¿Los saltos pueden deberse al movimiento lateral del plato a causa de la holgura?
3) ¿Se sale la cadena del plato por la holgura o porque no tiene protector?
4) ¿Una mezcla de todo?

Adtualmente sólo puedo circular, con malas sensaciones, haciendo uso de los tres piñones más pequeños. En el resto se sale la cadena. Por otra parte la holgura del eje hace que el pedaleo sea incómodo y tironee.

Gracias

Como comentas, puede ser uno o una mezcla de varios problemas

Por ir descartando, te haré unas preguntas y los posibles problemas que puedan darte dependiendo de la respuesta.

1) El casette lo has cambiado? Si has cambiado cambio y cadena pero el casette está en mal estado, es posible que la cadena salte los piñones.

2) Si la cadena se sale en el plato grande es porque no están bien ajustado los topes del cambio. Existen 2 tornillos que sirven para limitar el movimiento del desviador, tanto en el límite superior como en el inferior. Si se te sale hacia la rueda, debes apretar el tope de Low Velocity. Normalmente viene con una letra “L.

Si solucionando los dos problemas anteriores te sigue dando problemas, el problema puede venir de la holgura que comentas…

Iñakitte · 6 Diciembre 2022

A mi me parece que si la cadena salta en algunos piñones, es porque estos están desgastados y la cadena, al ser nueva, no entra bien. Toca cambiar piñonera.
Si tienes holgura en el pedalier es normal que se salga el plato, ya que la holgura hace que el plato oscile, debes eliminar esa holgura. Probablemente el asunto se agrave al faltar el protector de plato, seguro que el protector tambien hace de guía cadena.

juanamb · 6 Diciembre 2022

RaphaëlRC dijo:
2) Si la cadena se sale en el plato grande es porque no están bien ajustado los topes del cambio. Existen 2 tornillos que sirven para limitar el movimiento del desviador, tanto en el límite superior como en el inferior. Si se te sale hacia la rueda, debes apretar el tope de Low Velocity. Normalmente viene con una letra “L.

Esto descartado, esa bici lleva un único plato.
Yo voto por falta de ajuste en el cambio + piñones gastados.
P.D. esa bici, una vez solucionados los problemas, te irá muy bien.

manziger · 6 Diciembre 2022

La cadena al ser nueva y el piñon tener cierto uso, la cadena saltara en los piñones mas usados solucion rapida, piñonera nueva.
El problema de holgura del plato lo solucionas cambiando el eje de pedalier por uno de la misma medida y longitud, unos pocos ajustes del Cambio trasero y a correr
El protector del plato se suelen vender sueltos es cuestion de encontrar uno compatible

Charlymtb · 12 Diciembre 2022

RaphaëlRC dijo:
Como comentas, puede ser uno o una mezcla de varios problemas

Por ir descartando, te haré unas preguntas y los posibles problemas que puedan darte dependiendo de la respuesta.

1) El casette lo has cambiado? Si has cambiado cambio y cadena pero el casette está en mal estado, es posible que la cadena salte los piñones.

2) Si la cadena se sale en el plato grande es porque no están bien ajustado los topes del cambio. Existen 2 tornillos que sirven para limitar el movimiento del desviador, tanto en el límite superior como en el inferior. Si se te sale hacia la rueda, debes apretar el tope de Low Velocity. Normalmente viene con una letra “L.

Si solucionando los dos problemas anteriores te sigue dando problemas, el problema puede venir de la holgura que comentas…

Gracias por tu respuesta! Y la de todos. No he podido responderos hasta ahora porque llevo una semana de viaje y no había visto los mensajes. Sorry... El casette es el mismo que tenía, no lo he cambiado. Lo de los dos tornillos más o menos lo controlo y lo ajusté bien con respecto al casette pero para el plato no fue necesario porque como comenta @juanamb la bici lleva un único plato. Y en este sentido, @juanamb en apariencia, el casette está bastante bien, bastante nuevo. Gracias por el aporte

manziger dijo:
La cadena al ser nueva y el piñon tener cierto uso, la cadena saltara en los piñones mas usados solucion rapida, piñonera nueva.
El problema de holgura del plato lo solucionas cambiando el eje de pedalier por uno de la misma medida y longitud, unos pocos ajustes del Cambio trasero y a correr
El protector del plato se suelen vender sueltos es cuestion de encontrar uno compatible

El casette parece bastante nuevo, ¿Cómo puedo comprobar el desgaste? Lo del eje de pedalier lo tengo bastante claro, me temo que no queda otra que cambiarlo y el protector también, ya que efectivamente como comenta @Iñakitte guía en parte la cadena...

Gracias a todos por la ayuda

manziger · 12 Diciembre 2022

Charlymtb dijo:
Gracias por tu respuesta! Y la de todos. No he podido responderos hasta ahora porque llevo una semana de viaje y no había visto los mensajes. Sorry... El casette es el mismo que tenía, no lo he cambiado. Lo de los dos tornillos más o menos lo controlo y lo ajusté bien con respecto al casette pero para el plato no fue necesario porque como comenta @juanamb la bici lleva un único plato. Y en este sentido, @juanamb en apariencia, el casette está bastante bien, bastante nuevo. Gracias por el aporte

El casette parece bastante nuevo, ¿Cómo puedo comprobar el desgaste? Lo del eje de pedalier lo tengo bastante claro, me temo que no queda otra que cambiarlo y el protector también, ya que efectivamente como comenta @Iñakitte guía en parte la cadena...

Gracias a todos por la ayuda

El desgaste de los piñones no se como se comprueba, lo que si se comprueba es el desgaste de la cadena con una galga, se recomienda el cambio de cadena antes de que entre el 0,75 y aun asi la cadena nueva salta en algun piñon al hacer fuerza, cosa que soluciono no usando ese o esos piñones durante unos cuantos kilometros, una vez que la cadena se ha adaptado ya no salta en esos piñones o lo hace con menos frecuencia, pero a medida que se usa la cadena dejara de saltar en esos piñones usados.

Charlymtb · 12 Diciembre 2022

manziger dijo:
El desgaste de los piñones no se como se comprueba, lo que si se comprueba es el desgaste de la cadena con una galga, se recomienda el cambio de cadena antes de que entre el 0,75 y aun asi la cadena nueva salta en algun piñon al hacer fuerza, cosa que soluciono no usando ese o esos piñones durante unos cuantos kilometros, una vez que la cadena se ha adaptado ya no salta en esos piñones o lo hace con menos frecuencia, pero a medida que se usa la cadena dejara de saltar en esos piñones usados.

Perfecto, darle un poco de margen a la cadena. Tomo nota ;-)

manziger dijo:
El desgaste de los piñones no se como se comprueba, lo que si se comprueba es el desgaste de la cadena con una galga, se recomienda el cambio de cadena antes de que entre el 0,75 y aun asi la cadena nueva salta en algun piñon al hacer fuerza, cosa que soluciono no usando ese o esos piñones durante unos cuantos kilometros, una vez que la cadena se ha adaptado ya no salta en esos piñones o lo hace con menos frecuencia, pero a medida que se usa la cadena dejara de saltar en esos piñones usados.

Por cierto, ¿Cómo explicarías que también se salga de una de las roldanas? Acabo de verlo hoy también... pedalep tras pedaleo y de golpe se va hacia el lateral de la roldana. Sigue corriendo pero despues de x pedaleos se sale y si pedaleo hacia atrás se vuelve a colocar. Lo que no entiendo es que el tío que me la regaló decía que era vieja por los años pero que estaba prácticamente nueva. Algo no cuadra

Eugenio68 · 12 Diciembre 2022

Charlymtb dijo:
Perfecto, darle un poco de margen a la cadena. Tomo nota ;-)

Por cierto, ¿Cómo explicarías que también se salga de una de las roldanas? Acabo de verlo hoy también... pedalep tras pedaleo y de golpe se va hacia el lateral de la roldana. Sigue corriendo pero despues de x pedaleos se sale y si pedaleo hacia atrás se vuelve a colocar. Lo que no entiendo es que el tío que me la regaló decía que era vieja por los años pero que estaba prácticamente nueva. Algo no cuadra

Mira a ver si tienes doblada la patilla del cuadro al cambio.

Charlymtb · 12 Diciembre 2022

Eugenio68 dijo:
Mira a ver si tienes doblada la patilla del cuadro al cambio.

no porque es nueva

manziger · 12 Diciembre 2022

Charlymtb dijo:
Perfecto, darle un poco de margen a la cadena. Tomo nota ;-)

Por cierto, ¿Cómo explicarías que también se salga de una de las roldanas? Acabo de verlo hoy también... pedalep tras pedaleo y de golpe se va hacia el lateral de la roldana. Sigue corriendo pero despues de x pedaleos se sale y si pedaleo hacia atrás se vuelve a colocar. Lo que no entiendo es que el tío que me la regaló decía que era vieja por los años pero que estaba prácticamente nueva. Algo no cuadra

Revisa los tornillos de las roldanas, o que no tenga holguras o esten demasiados gastado con puntas afiladas.

Comprueba que tienes bien colocada la cadena y que no pasa por entre la roldana y el tope de la roldana, error muy comun, asi mismo mira que la cadena no sea que este montada del reves, o tengas un eslabon mas duro, revisar eslabon por eslabon.
Comprueba el apriete de la roldana y si tiene mucha holgura.

Como dice un refran: a caballo regalado no se le mira el diente
Igual si te dice la verdad sobre la bici no la aceptas como regalo, no te preocupes que no es tan grave

Eugenio68 · 12 Diciembre 2022

Charlymtb dijo:
no porque es nueva

Con esos datos me da que la cadena puede no ser compatible. Puede también que la hayas montado mal por las roldanas, o que no tenga la medida correcta.

Si el cambio es nuevo y el piñón no lo ves muy desgastado no se me ocurre otra cosa que pueda ser salvo la cadena o que el mando del cambio tenga un tiro diferente al cambio trasero y no sean compatibles entre si.

Charlymtb · 13 Diciembre 2022

manziger dijo:
Revisa los tornillos de las roldanas, o que no tenga holguras o esten demasiados gastado con puntas afiladas.

Comprueba que tienes bien colocada la cadena y que no pasa por entre la roldana y el tope de la roldana, error muy comun, asi mismo mira que la cadena no sea que este montada del reves, o tengas un eslabon mas duro, revisar eslabon por eslabon.
Comprueba el apriete de la roldana y si tiene mucha holgura.

Como dice un refran: a caballo regalado no se le mira el diente
Igual si te dice la verdad sobre la bici no la aceptas como regalo, no te preocupes que no es tan grave

Gracias. Voy a hacerlo. Ni se me pasó por la cabeza que quizás la cadena estaba del revés

Eugenio68 dijo:
Con esos datos me da que la cadena puede no ser compatible. Puede también que la hayas montado mal por las roldanas, o que no tenga la medida correcta.

Si el cambio es nuevo y el piñón no lo ves muy desgastado no se me ocurre otra cosa que pueda ser salvo la cadena o que el mando del cambio tenga un tiro diferente al cambio trasero y no sean compatibles entre si.

está bien montada así que o es la medida o es que no es compatible, aunque en teoría me la vendieron como tal. Gracias!

manziger · 13 Diciembre 2022

Yo tengo 7 piñones y la cadena es apta para 6/7/piñones y me va bien, normalmente esas cadenas no tienen direccion de montaje.

Viendo el cambio trasero que has comprado, solo se me ocurre que revises la vaina trasera donde engancha la patilla, ademas ese cambio no lleva tensor bueno si un muelle en la patilla, pero no se puede regular
Podria ser la tension del cable del cambio trasero que le falte un poco de tension

Se sale cadena continuamente Bicicleta plegable Folding Park + OTROS PROBLEMAS

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