Retenes Skf para horquilla

bikersoy · 8 Octubre 2022

Ya pronto haré las primeras 50 horas a la horquilla recon y he pensado en aprovechar el mantenimiento para cambiar los retenes por unos Skf.
Alguien los ha probado?

Yo lo vi hace tiempo en este vídeo minuto 6

Se supone que aporta mayor suavidad y menor fricción

Lo que si me ha parecido sin desmontar es que las espumas vienen muy secas, parece que está caro el aceite

Titan mtb · 8 Octubre 2022

bikersoy dijo:
Ya pronto haré las primeras 50 horas a la horquilla recon y he pensado en aprovechar el mantenimiento para cambiar los retenes por unos Skf.
Alguien los ha probado?

Yo lo vi hace tiempo en este vídeo

Se supone que aporta mayor suavidad y menor fricción

Lo que si me ha parecido sin desmontar es que las espumas vienen muy secas, parece que está caro el aceite

Desde que hice el 1 mantenimiento los he puesto skf de baja fricion fricion son verdes yo estoy encantado con ellos

bikersoy · 8 Octubre 2022

Titan mtb dijo:
Desde que hice el 1 mantenimiento los he puesto skf de baja fricion fricion son verdes yo estoy encantado con ellos

Yo los he puesto solo con la mano lubricando bien.
Pero eran los de 30mm .
Es necesario herramienta?

Titan mtb · 8 Octubre 2022

bikersoy dijo:
Yo los he puesto solo con la mano lubricando bien.
Pero eran los de 30mm .
Es necesario herramienta?

No te puedo decir ya que yo nunca lo he echo. Siempre la he llevao ha hacerlo ya que no te ahorras tanto si lo haces tu a mandarlo hacer. La mia son barras 32

bikersoy · 8 Octubre 2022

No te preocupes es por si lo habías hecho.

Sir_sproket · 9 Octubre 2022

bikersoy dijo:
Yo los he puesto solo con la mano lubricando bien.
Pero eran los de 30mm .
Es necesario herramienta?

Específicas no. Llaves Allen, fijas y ya. Eso sí, si tienes la específica para meter el retén, facilita mucho el trabajo.
Yo he usado los SKF, los Enduro y los dos funcionan igual de bien.

Zogu · 10 Octubre 2022

Titan mtb dijo:
No te puedo decir ya que yo nunca lo he echo. Siempre la he llevao ha hacerlo ya que no te ahorras tanto si lo haces tu a mandarlo hacer. La mia son barras 32

Que no te ahorras tanto?? Con lo que te cobran en el taller por cambio de retenes y aceites (en una fox son 80 o 90€) te compras el bote de litro de aceite (tienes para hacerle el mantenimiento de la horquilla durante toda su vida) , los retenes y te sobra casi la mitad.

saso690 · 10 Octubre 2022

Titan mtb dijo:
Desde que hice el 1 mantenimiento los he puesto skf de baja fricion fricion son verdes yo estoy encantado con ellos

idem.

bikersoy · 10 Octubre 2022

Zogu dijo:
Que no te ahorras tanto?? Con lo que te cobran en el taller por cambio de retenes y aceites (en una fox son 80 o 90€) te compras el bote de litro de aceite (tienes para hacerle el mantenimiento de la horquilla durante toda su vida) , los retenes y te sobra casi la mitad.

Ni todo el mundo tiene la maña, ni las ganas para hacerlo.
Además es bueno que alguien de trabajo a los mecánicos, por los que no les damos na de na.
Para mí no es sólo el ahorro es otra manera de disfrutar de la bicicleta.

Zogu · 10 Octubre 2022

bikersoy dijo:
Ni todo el mundo tiene la maña, ni las ganas para hacerlo.
Además es bueno que alguien de trabajo a los mecánicos, por los que no les damos na de na.
Para mí no es sólo el ahorro es otra manera de disfrutar de la bicicleta.

claro que no todo el mundo tiene la maña o el tiempo para hacerlo pero también es cierto que es mucho más sencillo de lo que parece (hay muchos tutoriales en youtube) y sin herramienta exóticas

para algunos (me incluyo), el mantenimiento de la bici entra dentro de lo que és el hobby y te ahorras disgustos/chapuzas de los talleres

Torry · 14 Octubre 2022

bikersoy dijo:
Ni todo el mundo tiene la maña, ni las ganas para hacerlo.
Además es bueno que alguien de trabajo a los mecánicos, por los que no les damos na de na.
Para mí no es sólo el ahorro es otra manera de disfrutar de la bicicleta.

Totalmente acertada tu respuesta estoy contigo,saludos

Zogu dijo:
claro que no todo el mundo tiene la maña o el tiempo para hacerlo pero también es cierto que es mucho más sencillo de lo que parece (hay muchos tutoriales en youtube) y sin herramienta exóticas

para algunos (me incluyo), el mantenimiento de la bici entra dentro de lo que és el hobby y te ahorras disgustos/chapuzas de los talleres

Decirte que yo y algún compañero mio más atrevido siguió unos tutoriales y acabo terminando en el taller …

bikersoy · 21 Octubre 2022

Recibidos hoy los retenes

¿Qué es lo último que te has comprado?

¿que sera? 😅 Claramente es un iPhone

www.mtberos.com

No tienen labio es necesario una herramienta para montarlos o los puedes meter demasiado, a esperar que me lleguen de la china.
Eso si los retenes vienen totalmente secos sin una gota de grasa.

pepote · 21 Octubre 2022

Ese vídeo está muy bien.
Conozco el canal y estoy suscrito.
Pero hay dos cosas que me sorprenden.
Una es lo limpios que están los guantes.
La otra es que relata el proceso pero no el detalle y eso hace, en mi opinión, que no sea aconsejable seguirlo como tutorial.
Este video que pondré ahora me parece más didáctico.

Al canal de Xavi Olivares también estoy suscrito

bikersoy · 21 Octubre 2022

pepote dijo:
Ese vídeo está muy bien.
Conozco el canal y estoy suscrito.
Pero hay dos cosas que me sorprenden.
Una es lo limpios que están los guantes.
La otra es que relata el proceso pero no el detalle y eso hace, en mi opinión, que no sea aconsejable seguirlo como tutorial.
Este video que pondré ahora me parece más didáctico.

Al canal de Xavi Olivares también estoy suscrito

Conozco ese otro canal no estoy suscrito a ninguno de los dos, pero me salen muchas veces y he visto bastantes videos.
Creo que Xavi lo hace mejor si buscas un tutorial paso a paso.
El que yo puse era más como vídeo mejora que como tutorial.
Le hechare un vistazo al tuyo que ese no le he visto,muchas gracias.

bikersoy · 15 Noviembre 2022

Hoy y tras unos 2000km y unos 125horas aproximadamente he cambiado los retenes después de dos meses de comprar la bicicleta nueva.
El nivel de aceite era bastante correcto, pero las espumas bastante secas y los retenes casi sin grasa.
El cambio en parada se nota más suave pero al estar recién engrasada y lubricada creo que es más eso que el reten.
El tiempo dirá si compensa ese sobre coste respecto a un retén normal que es casi el doble.

saso690 · 15 Noviembre 2022

bikersoy dijo:
Hoy y tras unos 2000km y unos 125horas aproximadamente he cambiado los retenes después de dos meses de comprar la bicicleta nueva.
El nivel de aceite era bastante correcto, pero las espumas bastante secas y los retenes casi sin grasa.
El cambio en parada se nota más suave pero al estar recién engrasada y lubricada creo que es más eso que el reten.
El tiempo dirá si compensa ese sobre coste respecto a un retén normal que es casi el doble.

Sobrecoste? A mi me cuestan parecidos...

bikersoy · 16 Noviembre 2022

saso690 dijo:
Sobrecoste? A mi me cuestan parecidos...

Los originales están como a unos 15 euros y los skf a 30.
Donde los compras tú?

saso690 · 16 Noviembre 2022

bikersoy dijo:
Los originales están como a unos 15 euros y los skf a 30.
Donde los compras tú?

Donde los pille a buen precio, pero vamos, que a 15€ no tengo los originales, más bien 30€ al igual que los sfk. Entiendo que es por tu marca/modelo de horquilla.

bikersoy · 16 Noviembre 2022

Para la Recon si los buscas en Google verás que incluso kit de 200 horas que llevan todo el repuesto completo están por debajo de los 20 euros , originales de rock shok.
Si vas a los skf por encima de 26 euros mínimo.
En AliExpress no he mirado la verdad.

Retenes Skf para horquilla

bikersoy

Miembro

Titan mtb

Miembro

bikersoy

Miembro

Titan mtb

Miembro

bikersoy

Miembro

Sir_sproket

Moderador general

Zogu

Miembro

saso690

Miembro

bikersoy

Miembro

Zogu

Miembro

Torry

Miembro

bikersoy

Miembro

¿Qué es lo último que te has comprado?

pepote

Miembro

bikersoy

Miembro

bikersoy

Miembro

saso690

Miembro

bikersoy

Miembro

saso690

Miembro

bikersoy

Miembro