Miquel Sancho Montañes
Miembro
Buenas tardes chicos.
Como ya hace tiempo sabéis que estoy siempre trabajando con Lefty y buscando maneras de mejorarlas, en este caso ya me he puesto manos a la obra con el tema de el retén de la pata de la horquilla, y con ese motivo intentar de evitar las famosas pérdidas de aceite, sin tener que sustituirlo por grasa.
En este caso se monta un retén de baja fricción SKF con el cual he notado una mejora en el comportamiento y por ahora sin pérdidas de aceite.
Como siempre, espero que os guste mi manera de trabajar y de compartir con vosotros mi trabajo.
Como ya hace tiempo sabéis que estoy siempre trabajando con Lefty y buscando maneras de mejorarlas, en este caso ya me he puesto manos a la obra con el tema de el retén de la pata de la horquilla, y con ese motivo intentar de evitar las famosas pérdidas de aceite, sin tener que sustituirlo por grasa.
En este caso se monta un retén de baja fricción SKF con el cual he notado una mejora en el comportamiento y por ahora sin pérdidas de aceite.
Como siempre, espero que os guste mi manera de trabajar y de compartir con vosotros mi trabajo.
