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Recomendación bicicleta para un COVBIKE20

Danielo

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Muy buen elegido. Yo tuve la xc900. Las gomas son muy buenas para lo que son. A nada que pilles subidas tecnicas en mojado, la trasera no tendrá traccion, y la delantera si no vas muy a saco tampoco penalizará tanto. Pero no son recomendables para uso continuo en monte. Tu usala tal y como viene y ya irás viendo. El plato igual, si en tus rutas te vale el 34, pues sigue con él. El pmato y cadena son NX, yo tuve que cambiar la cadena a los 1000km. Asi que pillste un medidor de cadenas para tenerla controlada. Y de paso cono te dicen, una omba de suspensiones.
La bici es una avion con esas gomas.
 

corredoiras

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Acabo de echarle un vistazo a las especificaciones y de nuevo Decathlon demuestra que en relación calidad/precio sus bicicletas son difícilmente superables.

Buena compra. Que la disfrutes.
 

mikimono

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Bueeno.

Primera salida con la XC900S.

40km llaneando por camino, 20 de ellos con un cierzo en contra muy jodón.

Decir que hacia 3 meses que no salía, 3 meses en los que ademas habia vuelto a fumar, y lo he dejado fe nuevo hace una semana.

Asi que mi estado físico está en nivel -1.

Aquí mis experiencias:

- Es mi primera 29, primera monoplato, primera doble y primera carbono.

- Menudo avión!!! La vuelta con viento a favor he ido como un misil. El 36 - 10/50 de sobras para llanear. He adelantado a un montón de gente y eso que soy un pelao.

- Cuesta abajo seguro faltará algo de desarrollo. Porque a unos 30 - 35 km/h ya vas algo molinillo con el 34/10.

- En subidas habrá que ver si con el 34 voy bien, o he de cambiar a un 32 penalizando el llaneo o bajadas.

- Como comentó un forero, he de cambiar la posición de la potencia. Esta al reves y la posición se me hace muy havia adelante. A ver si dandole la vuelta mejora o he de cambiar a una potencia más corta.

- Los puños son infernales. Los tengo que cambiar ya. Nunca se me habian dormido tanto las manos (tambien habrá influido la mala postura con la potencia). Me pillare unos chunky de esos.

- Al cambiar los puños echaré hacia la derecha el combolock y el freno para dejar hueco a todo el puño. Tal y como está ahora con el combolock, casi no queda hueco para la mano.

- La suspensión y horquilla muy bien, y eso que aun no está bien ajustada. Cuando las bloqueas es prácticamente como ir con una rigida. Y luego ya según terreno a meterle los desbloqueos. Muy contento con esto.

Por ahora muy muy contento! Healthmate_8040653271737733620.jpg
 

Danielo

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Bravo!!!
El plato es 34. A 30km/h no debería de ir tanto molinillo con ese plato,¿ miraste que entró bien el piñon pequeño? Yo no tuve problemas con los puños( siempre con guantes), como dices el problema reside más en la postura que llevas. Mide la distancia wue hay del sillin al suelo, y del puño al suelo. Después dale la vuelta a la potencia y vuelve a medir. Tendrás que ir jugando con la diferencia de sltura entre manillar y sillin hasta encontrar una buena posicion. Y ojo con esas gomas!! Son muy rapidas, pero de agarre ten cuidado. Esa bici se merece una tija telescopica, y la disfrutarás muchisimo más.
 

Lugi

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Bueeno.

Primera salida con la XC900S.

40km llaneando por camino, 20 de ellos con un cierzo en contra muy jodón.

Decir que hacia 3 meses que no salía, 3 meses en los que ademas habia vuelto a fumar, y lo he dejado fe nuevo hace una semana.

Asi que mi estado físico está en nivel -1.

Aquí mis experiencias:

- Es mi primera 29, primera monoplato, primera doble y primera carbono.

- Menudo avión!!! La vuelta con viento a favor he ido como un misil. El 36 - 10/50 de sobras para llanear. He adelantado a un montón de gente y eso que soy un pelao.

- Cuesta abajo seguro faltará algo de desarrollo. Porque a unos 30 - 35 km/h ya vas algo molinillo con el 34/10.

- En subidas habrá que ver si con el 34 voy bien, o he de cambiar a un 32 penalizando el llaneo o bajadas.

- Como comentó un forero, he de cambiar la posición de la potencia. Esta al reves y la posición se me hace muy havia adelante. A ver si dandole la vuelta mejora o he de cambiar a una potencia más corta.

- Los puños son infernales. Los tengo que cambiar ya. Nunca se me habian dormido tanto las manos (tambien habrá influido la mala postura con la potencia). Me pillare unos chunky de esos.

- Al cambiar los puños echaré hacia la derecha el combolock y el freno para dejar hueco a todo el puño. Tal y como está ahora con el combolock, casi no queda hueco para la mano.

- La suspensión y horquilla muy bien, y eso que aun no está bien ajustada. Cuando las bloqueas es prácticamente como ir con una rigida. Y luego ya según terreno a meterle los desbloqueos. Muy contento con esto.

Por ahora muy muy contento! Ver el adjunto 29555


Actualiza sensaciones! :-)
Has cambiado la potencia al final? qué tal las manos?
Qué tal los neumáticos esos al final?
Por cierto, la presión de aire de las suspensiones se pueden ajustar con una bomba de aire de neumáticos normal que tenga medidor?

Saludos!
 

Danielo

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Actualiza sensaciones! :-)
Has cambiado la potencia al final? qué tal las manos?
Qué tal los neumáticos esos al final?
Por cierto, la presión de aire de las suspensiones se pueden ajustar con una bomba de aire de neumáticos normal que tenga medidor?

Saludos!
Noooo. Es una bomba especifica para suspensiones.https://www.bikeshop.es/rockshox-bomba-de-alta-presion-para-suspension/63579.html?gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwuL_8BRCXARIsAGiC51D4Enc6NWrOaRQxXIMvTrcYorS38H3XhUu9gGvDI6i33leRn1F_PNAaAjCkEALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQjwuL_8BRCXARIsAGiC51D4Enc6NWrOaRQxXIMvTrcYorS38H3XhUu9gGvDI6i33leRn1F_PNAaAjCkEALw_wcB
 

mikimono

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Actualiza sensaciones! :-)
Has cambiado la potencia al final? qué tal las manos?
Qué tal los neumáticos esos al final?
Por cierto, la presión de aire de las suspensiones se pueden ajustar con una bomba de aire de neumáticos normal que tenga medidor?

Saludos!

Actualizando que es gerundio!

- La potencia le di la vuelta como me sugirió un forero. Y sí que ha mejorado mucho la espalda y las manos adormecidas.
Sin embargo aún tengo sensación que no me vendría mal una potencia de 60 en lugar de 80.

- Los puños los cambié por uns esigrips extrachunky. Y muy bien. Tuve que echar hacia la derecha el freno y combolock de la izquierda para que me cupiese todo el puño sin recortar.

- El cambio, pues regulero. Cuando me la dieron ya no me entraba el piñon pequeño. La llevé a una tienda (no Decathlon) a ajustar el cambio y el piñon pequeño seguía dando problemas.

- Suspensiones muy bien. Solo que el combolock con la horquilla ha dejado de funcionar y ya no cambia de posición. La tengo todo el rato con la horquilla bloqueada. No sé si tendrá que ver con que moví el combolock a la derecha, aunque me da que no debería.

- Las ruedas efectivamente no me gustaron mucho y eso que les di una oportunidad. Para llanear de tranqui son perfectas. Pero en cuanto hay subidas... hay que poco grip tienen. Le puse una Barzo delante y una Ikon detrás. Las dos ya tubelizadas.

En general estoy muy contento con la bici excepto por el tema ajustes del cambio y bloqueo de suspensiones.
La llevaré a Decathlon para que me la dejen fina, fina. Porque hasta ahora siempre ha habido algún desajuste o de cambios u horquillas.
 

Danielo

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Actualizando que es gerundio!

- La potencia le di la vuelta como me sugirió un forero. Y sí que ha mejorado mucho la espalda y las manos adormecidas.
Sin embargo aún tengo sensación que no me vendría mal una potencia de 60 en lugar de 80.

- Los puños los cambié por uns esigrips extrachunky. Y muy bien. Tuve que echar hacia la derecha el freno y combolock de la izquierda para que me cupiese todo el puño sin recortar.

- El cambio, pues regulero. Cuando me la dieron ya no me entraba el piñon pequeño. La llevé a una tienda (no Decathlon) a ajustar el cambio y el piñon pequeño seguía dando problemas.

- Suspensiones muy bien. Solo que el combolock con la horquilla ha dejado de funcionar y ya no cambia de posición. La tengo todo el rato con la horquilla bloqueada. No sé si tendrá que ver con que moví el combolock a la derecha, aunque me da que no debería.

- Las ruedas efectivamente no me gustaron mucho y eso que les di una oportunidad. Para llanear de tranqui son perfectas. Pero en cuanto hay subidas... hay que poco grip tienen. Le puse una Barzo delante y una Ikon detrás. Las dos ya tubelizadas.

En general estoy muy contento con la bici excepto por el tema ajustes del cambio y bloqueo de suspensiones.
La llevaré a Decathlon para que me la dejen fina, fina. Porque hasta ahora siempre ha habido algún desajuste o de cambios u horquillas.
Yo tuve esa bici en rigida con ese cambio y nunca tuve un solo desajuste. Llevala y cusndo te la den, pruebala por alli cerca pq en taller siempre queda bien, pero hay que forzarla un poco. Y de paso que te miren el mando de suspensiones, pq tampoco me dio nunca problemas. Será cualquier chorrada. Ya comenté que es una ici muy " lanzada" de posicion, y no tiene apenas espaciadores para subir mas el manillar. Quizas tengas que mirar uno de doble altura.
 

Lugi

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Actualizando que es gerundio!

- La potencia le di la vuelta como me sugirió un forero. Y sí que ha mejorado mucho la espalda y las manos adormecidas.
Sin embargo aún tengo sensación que no me vendría mal una potencia de 60 en lugar de 80.

- Los puños los cambié por uns esigrips extrachunky. Y muy bien. Tuve que echar hacia la derecha el freno y combolock de la izquierda para que me cupiese todo el puño sin recortar.

- El cambio, pues regulero. Cuando me la dieron ya no me entraba el piñon pequeño. La llevé a una tienda (no Decathlon) a ajustar el cambio y el piñon pequeño seguía dando problemas.

- Suspensiones muy bien. Solo que el combolock con la horquilla ha dejado de funcionar y ya no cambia de posición. La tengo todo el rato con la horquilla bloqueada. No sé si tendrá que ver con que moví el combolock a la derecha, aunque me da que no debería.

- Las ruedas efectivamente no me gustaron mucho y eso que les di una oportunidad. Para llanear de tranqui son perfectas. Pero en cuanto hay subidas... hay que poco grip tienen. Le puse una Barzo delante y una Ikon detrás. Las dos ya tubelizadas.

En general estoy muy contento con la bici excepto por el tema ajustes del cambio y bloqueo de suspensiones.
La llevaré a Decathlon para que me la dejen fina, fina. Porque hasta ahora siempre ha habido algún desajuste o de cambios u horquillas.

Gracias por actualizar tan rápido! Me estoy plantenando esta bici por eso tengo interés.

Entiendo que la potencia se puede cambiar sin problema pese a que tenga el sistema ese de sujeción especial para gps.

Lo de que no entre el piñón pequeño eso seguramente es una chorrada, intenta aflojar tensión del cable de cambio a nivel de la maneta hasta que entre...es realmente fácil...hay un montón de vídeos en youtube que te explican.

Lo que cuentas de la suspensión es bastante preocupante. Que el combolock haya dejado la horquilla bloqueada... eso me parece hasta grave. Has probado a hundir la horquilla y a la vez intentar cambiar el combolock de posición? le pasa a algunas horquillas eso....

La verdad es que uno de mis miedos es el ajuste inicial del Decathlon...son bastante mantas los de las tiendas salvo casos puntuales...


Noooo. Es una bomba especifica para suspensiones.https://www.bikeshop.es/rockshox-bomba-de-alta-presion-para-suspension/63579.html?gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwuL_8BRCXARIsAGiC51D4Enc6NWrOaRQxXIMvTrcYorS38H3XhUu9gGvDI6i33leRn1F_PNAaAjCkEALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQjwuL_8BRCXARIsAGiC51D4Enc6NWrOaRQxXIMvTrcYorS38H3XhUu9gGvDI6i33leRn1F_PNAaAjCkEALw_wcB

Es que tengo un Xiaomi Mijia Compresor de aire portátil y me preguntaba si se podía usar para eso...? Llega hasta batantes bares me parece, ahora no recuerdo cuantos...


Yo tuve esa bici en rigida con ese cambio y nunca tuve un solo desajuste. Llevala y cusndo te la den, pruebala por alli cerca pq en taller siempre queda bien, pero hay que forzarla un poco. Y de paso que te miren el mando de suspensiones, pq tampoco me dio nunca problemas. Será cualquier chorrada. Ya comenté que es una ici muy " lanzada" de posicion, y no tiene apenas espaciadores para subir mas el manillar. Quizas tengas que mirar uno de doble altura.

Esto que dices me interesa porque mido 1.92 y en todas mis bicis acabo siempre cambiando la potencia por una con más ángulo... En mi Orbea MX 40 por ejemplo llevo una 35º.
A ver...opciones siempre hay ...se puede meter hasta 45º + manillar de doble altura...pero no me agrada la idea de que digas que de serie ya es muy "inclinada" de posición.
 

Salvis

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Buenas,

Si no te baja al piñón pequeño posiblemente es que el tope "high" del cambio está mal ajustado o que el cable tiene demasiada tensión. Puedes probar a destensar desde el tensor de la maneta del cambio de cuarto en cuarto de vuelta a ver si mejora.

Lo del combolock ni idea, desconozco como funciona pero si es un mando que bloquea / desbloquea ambas suspensiones a la vez y en el amortiguador funciona quizás el problema está en la horquilla, en el dial de bloqueo de esta.

Saludos.
 

Danielo

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Gracias por actualizar tan rápido! Me estoy plantenando esta bici por eso tengo interés.

Entiendo que la potencia se puede cambiar sin problema pese a que tenga el sistema ese de sujeción especial para gps.

Lo de que no entre el piñón pequeño eso seguramente es una chorrada, intenta aflojar tensión del cable de cambio a nivel de la maneta hasta que entre...es realmente fácil...hay un montón de vídeos en youtube que te explican.

Lo que cuentas de la suspensión es bastante preocupante. Que el combolock haya dejado la horquilla bloqueada... eso me parece hasta grave. Has probado a hundir la horquilla y a la vez intentar cambiar el combolock de posición? le pasa a algunas horquillas eso....

La verdad es que uno de mis miedos es el ajuste inicial del Decathlon...son bastante mantas los de las tiendas salvo casos puntuales...




Es que tengo un Xiaomi Mijia Compresor de aire portátil y me preguntaba si se podía usar para eso...? Llega hasta batantes bares me parece, ahora no recuerdo cuantos...




Esto que dices me interesa porque mido 1.92 y en todas mis bicis acabo siempre cambiando la potencia por una con más ángulo... En mi Orbea MX 40 por ejemplo llevo una 35º.
A ver...opciones siempre hay ...se puede meter hasta 45º + manillar de doble altura...pero no me agrada la idea de que digas que de serie ya es muy "inclinada" de posición.
Yo tambien mido 1,92, y sabes que el problema está en que hay que subir mucho el sillin, por lo que el manillar queda muy bajo. Y una potencia de 35 yo no la veo. Tiene que ser horrible ver eso!! Yo juraría que la tenia de 17°, pero no recuerdo. Y manillar plano, que siempre puedes meterle uno de hasta 3 cm de altura. Lo que si tecierdo es que tenía muy poco msrgen para subir el manillar con los espaciadores.
Y te estoy hablando de la rigida de 100mm, que esta es de 120mm. Por lo que no sé como queda el manillar con respecto al sillin
 

Lugi

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Yo tambien mido 1,92, y sabes que el problema está en que hay que subir mucho el sillin, por lo que el manillar queda muy bajo. Y una potencia de 35 yo no la veo. Tiene que ser horrible ver eso!! Yo juraría que la tenia de 17°, pero no recuerdo. Y manillar plano, que siempre puedes meterle uno de hasta 3 cm de altura. Lo que si tecierdo es que tenía muy poco msrgen para subir el manillar con los espaciadores.
Y te estoy hablando de la rigida de 100mm, que esta es de 120mm. Por lo que no sé como queda el manillar con respecto al sillin

Bueno...yo sacrifico con gusto la estética de una potencia por no tener dolor de cervicales...lo veo clarísimo...
No qusiera usurpar el ilo de nuestro compañero pero tengo curiosidad de qué bici llevas ahora teniéndo en cuenta nuestra mismaaltura jaja.

Saludos!
 
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