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Problemas con cambio XT

bikersoy

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Pongo en contexto, bicicleta con pocos km el cambio va como la seda hasta que una rama y yo coincidamos en el camino y me revienta el cambio.
Corto cadena y para casa.
Compro cambio y patilla de cambio udh nueva.
Lo instalo y parece que todo va bien hasta que uso los dos últimos piñones , los más grandes donde se me sale la cadena en el plato.
He comprobado el cambio y es para piñón 51.
Si le doy más tensión no mejora.
De momento haciendo rutas donde no tenga que usar esos piñones, pero me jode que iba como la seda.
Alguna sugerencia?
He pensado que quizás la cadena se ha quedado corta ?
 

Ekon

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Si lo haces a mano, o en un potro, pasa igual? Al llegar a esas coronas, como va la patilla del cambio? Muy adelantada? Si le has quitado algún eslabón es probable que se haya quedado corta la cadena.
Prueba también con el embrague del cambio desactivado, y a ver si sigue pasando.
 

Zagalino217

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Buenas tardes .
Probablemente ,es lo que te dice un compañero mas arriba .A mi me suena a que no está los tornillos Low y High regulados probablementel ,aunq si dices q no baja a los dos últimos piñones sera el H.Prueba girando las bielas y al mismo tiempo gira el tornillo H veras como el cambio sube o baja depende de los gires y si te baja a los piñones ahi lo tienes...suerte.
 

Ekon

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Según entiendo yo: Al subir a las coronas grandes, la cadena sale por la zona del plato, no es que se meta entre la corona grande y los radios como pasaría con límites mal ajustados.
 

bikersoy

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Según entiendo yo: Al subir a las coronas grandes, la cadena sale por la zona del plato, no es que se meta entre la corona grande y los radios como pasaría con límites mal ajustados.
Si es eso,el limite está bien por qué no se sale en el cassette se sale en el plato y lo hace incluso con el penúltimo piñón.
 

pepote

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Pienso que has cambiado pata, cadena y cambio
El cassette y el plato son los mismos
Lo primero descartar que con la rama el cassette no se haya movido, tal vez el núcleo lo ha hecho

Evidentemente si has montado bien el cambio, es decir desde atrás....
Para que la pata donde se le da tensión al cambio quede en su sitio

Solo queda la cadena aunque yo creo que el cambio no está bien montado
 

Sir_sproket

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Comprueba que no se haya doblado, marcado o partido algún diente del plato. Del tirón al joderse el cambio pudo pasar y al subir a las coronas grandes afecte a la cadena y se salga.
Mira también que las roldanas giran bien, si alguna va dura puede darte ese problema.
 
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