No se si tendrá algo que ver o simplemente es casualidad. El otro día cambié el obús de la rueda delantera. El sabado en ruta notaba que se me iba de delante y estaba un pelin baja. Cuando le di aire no notaba que subiera, y rápidamente te seguimos de ruta. En la siguiente parada volví a darle aire y ahí ya vimos que perdía por los radios. El fondo de llanta aparentemente está bien ( es casi nuevo) a no ser por un par de burbujas, pero sin rotura. Si se moviese algo la válvula, ¿ no perdería solo por la válvula?, o ¿ puede que tenga algo que ver la válvula con que pierda por las cabecillas de los radios?
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Perdida de aire por los radios
- Autor Danielo
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Te en cuenta que el agujero de la válvula comunica también con la parte interna del aro es posible que se haya roto el sello entre la válvula y el fondo de llanta y salga por ahí el aire prueba a rellenar algo más de líquido, porque si es pequeño, el agujero te sellará y apañado. Si no tendrás que revisar que no se haya despegado por algún sitio el fondo de llanta
Acabo de aflojar y volver a apretar la válvula. Monte y talone sin problema. Eché liquido. Mañana veré como está la rueda. Si estuviese roto estaría perdiendo ahora. Lo raro también es que cambiando el obús produjese ese problema. La rueda es de edp y prácticamente nueva, era raro que estuviese mal el fondo. Si Mañana sigue mal la llevo a taller que yo no cambio el fondo. Ya se que es una pijada, pero me quedo más tranquilo.
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Puedes llenar un balde y meter la rueda para ver por dónde pierde. No metas la rueda entera... Solamente lo que es neumático y llanta y la vas girando.
como te han dicho, la valvula conecta con los radios.
Me paso la ultima vez que rellene tubeles, al sacar el.obus, por lo visto, se.movio un pelin la valvula por dentro, y ya daba igual apretar mas o menos, la junta de goma , en mi caso, es rectangular, no conica, por lo que si se mueve, es imposible ponerla en el sitio sin destalonae y ver bien que este recta
Me paso la ultima vez que rellene tubeles, al sacar el.obus, por lo visto, se.movio un pelin la valvula por dentro, y ya daba igual apretar mas o menos, la junta de goma , en mi caso, es rectangular, no conica, por lo que si se mueve, es imposible ponerla en el sitio sin destalonae y ver bien que este recta
Perdía por los radios al dar aire. Lo veía sin meterla en agua
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Si, pero digo ahora que supuestamente lo has arreglado.
No serás el primero ni el ultimo….
yo es uno de los motivos por el que tampoco llevo tapones…
alguna vez me ha pasado de quitar el tapon y que se salga tambien el obus… y se lia gorda sobre todo en mitad de ruta…
yo es uno de los motivos por el que tampoco llevo tapones…
alguna vez me ha pasado de quitar el tapon y que se salga tambien el obus… y se lia gorda sobre todo en mitad de ruta…