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nuevo en carretera
- Autor bttazas
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- 7.400
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- Granada
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- Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Ey ya he visto la flaca que te has pillado baratita. :ok:
Tienes que tener en cuenta que esa bici no lleva muchos de los avances de hoy día así que para empezar vas a llevar un desarrollo de ir atrancado porque vaya paelleras que lleva, intenta no meterte en muchos berenjenales de pendientes los primeros días no vayas a petar las patas ;) . Si la vas a coger por Granada quizá la subida al Pantano de Quéntar o el Puerto de la Malaha estén bien para probarte, yo creo que con el 42X25 que lleva podrás subir.
Luego ojito con los frenos y las trazadas, en carretera hay que ir muy fino trazando porque ni los frenos ni los neumáticos te dejan corregir mucho, y las ruedas de 700C cogen inercia y tiran las cabronas hacia el exterior de las curvas :-D Pero vamos que con la técnica que llevas de la mtb no vas a tener problema, ya te irás lanzando poco a poco, yo con la mía he llegado a coger 87Km/h bajando de la sierra.
La postura ahora mismo irás algo incómodo, intenta que la pedalada te quede como en la mtb y luego ajusta el avance del sillín y el ángulo de manera que te puedas coger abajo del manillar sin deshuevarte :roto2: .
Otro punto importante es la presión de las ruedas, estos neumáticos suelen llevar de 7 a 8 Kg de presión por lo que lo suyo es que te pilles una buena bomba de pie (en el decathon hay baratitas), los compresores de gasolinera a veces no llegan a meter eso. Y ojo con la bomba que lleves porque si pinchas que al menos pueda meter 5 kg para que no destalones en una curva hasta que encuentres una gasolinera.
Y poco más, salir a la carretera y... paciencia con los coches que no respetan ni a su puta madre. ;)
Por aquí ando por si quieres preguntar algo más específico o por alguna ruta granaína. :)
Tienes que tener en cuenta que esa bici no lleva muchos de los avances de hoy día así que para empezar vas a llevar un desarrollo de ir atrancado porque vaya paelleras que lleva, intenta no meterte en muchos berenjenales de pendientes los primeros días no vayas a petar las patas ;) . Si la vas a coger por Granada quizá la subida al Pantano de Quéntar o el Puerto de la Malaha estén bien para probarte, yo creo que con el 42X25 que lleva podrás subir.
Luego ojito con los frenos y las trazadas, en carretera hay que ir muy fino trazando porque ni los frenos ni los neumáticos te dejan corregir mucho, y las ruedas de 700C cogen inercia y tiran las cabronas hacia el exterior de las curvas :-D Pero vamos que con la técnica que llevas de la mtb no vas a tener problema, ya te irás lanzando poco a poco, yo con la mía he llegado a coger 87Km/h bajando de la sierra.
La postura ahora mismo irás algo incómodo, intenta que la pedalada te quede como en la mtb y luego ajusta el avance del sillín y el ángulo de manera que te puedas coger abajo del manillar sin deshuevarte :roto2: .
Otro punto importante es la presión de las ruedas, estos neumáticos suelen llevar de 7 a 8 Kg de presión por lo que lo suyo es que te pilles una buena bomba de pie (en el decathon hay baratitas), los compresores de gasolinera a veces no llegan a meter eso. Y ojo con la bomba que lleves porque si pinchas que al menos pueda meter 5 kg para que no destalones en una curva hasta que encuentres una gasolinera.
Y poco más, salir a la carretera y... paciencia con los coches que no respetan ni a su puta madre. ;)
Por aquí ando por si quieres preguntar algo más específico o por alguna ruta granaína. :)
bttazas
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gracias por los consejos Andrés, he salido esta tarde a darle la cata, antes he bajado el sillin lo que he podido porque no se puede inclinar para mi desgracia, aun y asi me agarro bien abajo y bastante comodo... las ruedas a 8 bar como digiste y adaptandome a los cambios y lo que peor llevo son los frenos que estan durisimos jajajaj