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Holgura por cambio de potencia

B

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Buenas, cambié la potencia y cuando la monte salió holgura no se por que, después volví a montar la potencia que tenía anteriormente y la holgura continua ahora parece que se genera un pequeño hueco entre el cuadro y la parte de arriba de la suspensión , no creo que sea un problema de desgaste ya que antes estaba bien, como podría encajar el cuadro en la cuna de la suspensión? Ya he comprobado los rodamientos y arandelas y están todos correctos
Gracias.
 

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Iñaki dijo:
A veces el problema viene de arriba... que no aprieta bien la tapa de la dirección, pon una foto de arriba, a ver si te podemos ayudar
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Así esta por arriba pero insisto que ahora comparando con una bici igual hay una diferencia muy grande desde el cuadro a la cuna de suspensión y también me dijeron que podría ser por que la tapa no empuja bien pero la foto que adjunto es de la potencia antigua que ahora tampoco asienta
 

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Danielo

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A mi me pasó la primera vez que hice eso. Es porque seguramente no apretaste los tornillos en el orden correcto. Creo wue es primero apretar el tornillo de la direccion y despues la potencia
 
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manziger

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Empujabas la bici hacia abajo,mientras apretabas el tornillo de la tapa?
Hay que ajustar,lo mejor posible,antes de apretar el tornillo de la tapa de la potencia y empujar la bici,hacia abajo,mientras se aprieta.
O te falta un espaciador o al comprobar arandelas y rodamientos,pusiste algo del reves o se te ha desplazado la araña de la direccion.
 
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manziger dijo:
Empujabas la bici hacia abajo,mientras apretabas el tornillo de la tapa?
Hay que ajustar,lo mejor posible,antes de apretar el tornillo de la tapa de la potencia y empujar la bici,hacia abajo,mientras se aprieta.
O te falta un espaciador o al comprobar arandelas y rodamientos,pusiste algo del reves o se te ha desplazado la araña de la direccion.
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Problema solucionado, una de las arandelas (de plástico) mala calidad estaba rota y al apretar abría por lo que no apretaba, la cambié y se pue la holgura, gracias a todos
 
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