Hola amigos, mi nombre es Jonathan, tengo mi bici, una Lapierre zesty am 5.0 fit, hace unos días, limpiándole me di cuenta de una fisura en la cual mediante busqueda de Internet he realizado unas pruebas como la de la moneda, y al parecer no es de carbono, pero aun así me salta la duda, que creen que sea ustedes, fibra o pintura ?, saludos
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Fisura de carbono o pintura?
- Autor Jonatho
- Fecha de inicio
sin ser experto, en el sitio donde esta de union de fibras, parece mas fisura de carbono que otra cosa.
La.pintura no "raja" por si misma, sino que es el soporte que tiene detras, en este caso carbono, yo lo miraria bien.
Prueba a mover la bici delante/detras con la rueda delantera frenada, a ver si notas movimiento en esa raja.
La.pintura no "raja" por si misma, sino que es el soporte que tiene detras, en este caso carbono, yo lo miraria bien.
Prueba a mover la bici delante/detras con la rueda delantera frenada, a ver si notas movimiento en esa raja.
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Parece fisura, perooooo no soy experto en el tema. La llevaría a algun sitio que trabajen en el carbono por si tuviera arreglo. Parece que ha sido producido por un golpe.
Es extraño, ya que le doy golpes con una moneda y suena de manera regular por todas partes, tambien con la misma moneda hundí con leve fuerza para ver si la fibra se hundía, o la grieta de agrandada o movía y nada, pero visualmente se ve " fea" la fisura, yo también soy poco experto, aun no he tenido el tiempo de llevarla a taller, pero las ansias de saber me la han ganado, quizas al quitar la horquilla pueda ver por dentro, quizas si es fisura de horquilla se debería notar en el interior ?
no se si por dentro lo notarias, si por dentro se nota, no es fisura sino raja.
El carbono son como laminas "te tela" puestas una encima de otra y adhesivo entre ellas que les da rigidez.
Se pueden ir fisurando desde las exteriores,.pero esa zona, es de las que suelen ir reforzadas por la tensión a la que se somete.
El carbono son como laminas "te tela" puestas una encima de otra y adhesivo entre ellas que les da rigidez.
Se pueden ir fisurando desde las exteriores,.pero esa zona, es de las que suelen ir reforzadas por la tensión a la que se somete.
Entiendo, muchas gracias amigo
Husquybiker
Miembro
Si la pintura se ha agrietado asi es porque el carbono a flexado , otra cosa es si ha flexado lo suficiente como para, fisurar el carbono.
De todas maneras bueno no es, se tendria que mirar o bien quitando la pintura o desmontando horquilla y cojinete de dirección para ver si internamente se ve algo.
De todas maneras bueno no es, se tendria que mirar o bien quitando la pintura o desmontando horquilla y cojinete de dirección para ver si internamente se ve algo.
Lo mismo he pensado sobre la flexión, lo otro que he pensado, es porque hay unos piquetes, hay veces que la he apoyado en piedras y se ha caído, quizás en eso se ha "picoteado", pero la línea que sigue es bastante rara, es alargada la fisura, también el otro lado del marco, no tiene nada, está intacto, es posible que solo por un lado fisure por flexión, o debería ser algo simétrica por ambos lados ? Haré lo que dices ver si sacando la horquilla puedo ver algo al interior del marco, o quizas raspando identifique fisura mas concretamente, que imagen debería esperar si es que no hay fisura ?
Husquybiker
Miembro
Tienes razón, no ha dicho si esta en garantia antes que nada que ponerse en contacto con quien toque.
Ya no tengo garantía:/
Husquybiker
Miembro
En ese caso, tu decides si hacerlo por tu cuenta o te acercas al taller de confianza si lo tienes.
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Para el cuadro de carbono, dan 5 años.
Incluso hay marcas que ter hacen oferta buena para comprar otro cuadro fuera de ese plazo o dentro de ese plazo y culpa del usuario.
Garantía no tienes y seguro médico y dental ?
Por qué eso tiene mala pinta.
No teniendo garantía es por qué la has comprado de segunda mano o por qué tiene muchos años.
Pero eso tiene toda la pinta de fisura en toda regla.
La única manera de que no lo fuera es que tuviera una capa de masilla y no creo que LaPierre pinte así las bicis.
O se haya repintado sin reparar y te la hayan colado.
Si entiendo, la compre de segunda mano hace un año, muchas gracias a todos por sus respuestas, el tema de la garantía es porque la compré de segunda mano, y no conseguí boleta ni nada, actualmente me cambié de región, trataré de contactarme con quien me la vendió para saber si por ahí consigo algo respecto a la garantía, de todos modos iré a taller, es primera vez que me pasa y desconozco al respecto, quería saber si por fotos medio este foro en base a la experiencia de todos podía conseguir algún idea de por donde iba la fisura, saludos desde Chile
Tú país es muy grande no se en qué región vives, como bien dices trata primero de hablar de buenas con el vendedor por si pueda colaborar con la garantía.
También tienes empresas serias que reparan cuadros de forma profesional.
Haciendo una búsqueda en Google salen varios resultados en Chile.
Si ha pasado un año es posible que se te haya fisurado a ti , o que hubiera tenido una mala reparación , por qué un año dando caña debería haber salido muy pronto
Adjuntos
Inspeccioné por el interior, y no hay ningún indicio de fisura almenos por el interior, no hay crujido cuando he torcido desde el volante, o apertura de la fisura, levanté la pintura de alrededor de la grieta, y llegue a una especie de primer que va debajo, donde la fisura no continúa a través de ese "primer", y no llego a la fibra de carbono, tambien ejercí presión en la zona desde dentro hacia afuera y nada sospechoso, me alivia un poco la inspección de realice, de todos modos encontre un experto en carbono, queda un poco retirado de mi región, pero es recomendado y confiable, espero con optimismo que no sea algo grave, gracias
Husquybiker
Miembro
Con suerte solo sera la imprimacion levantada.
Saludos
Saludos