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Fijador Retenedor pedalier parktool

Ismoga

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Hola, como me cruje y hace ruido el pedalier y estoy harto, he pensado en poner imprimador ap-1 y retenedor rc-1 de parktool.
Alguien ha tenido experiencia y puede dar su opinión?
Es un pedalier pf30, con cazoletas nuevas con unos 1000kms tipo sram dub.
 
A

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Aveces en cuadros de carbono se recomienda pasta de montaje. La grasa lubrifica, y en el pedalier la cazoleta debe quedar fija y no lubricada. Aveces por usar grasa se acaban moviendo del lugar
Vaya, lio!!!

1- La pasta de montaje no tiene nada que ver con el carbono, hay pasta de montaje para carbono y normal.
2- La grasa la hay compatible con carbono y no compatible.
3- Los crujidos son por el roce/"micro desplazamiento" de una superficie contra otra.
4- Un eje de pedalier pressfit, tal como va montado, dudo mucho que por echar grasa entre la cazoleta y el cuadro se salga del sitio, no conozco ningún caso, y, en ultima instancia lo que se mueve no es hacia afuera de la caja de pedalier si no pequeñas flexiones internas.
Y en ultimo caso, el ruido puede venir del propio rodamiento por defecto de grasa.
 

Karreta

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En las cazoletas rotor que llevo montadas, en las instrucciones de montaje pone claramente que les pongas loctite 641 par aque queden fijadas y no crujan.

Yo las monté con grasa y cuando me pongo de pie suena un clac clac que da gusto, así que sí, hay cazoletas que van pegadas con loctite.

Yo las monté así porque el bote de loctite vale como las mismas cazoletas, y paso de gastarme el dineral que vale. Cuando me canse del ruido pondré unas shimano mt800 y listo. Probaré a desmontar y volver a montar.
 
A

Anónimo

Invitado
En las cazoletas rotor que llevo montadas, en las instrucciones de montaje pone claramente que les pongas loctite 641 par aque queden fijadas y no crujan.

Yo las monté con grasa y cuando me pongo de pie suena un clac clac que da gusto, así que sí, hay cazoletas que van pegadas con loctite.

Yo las monté así porque el bote de loctite vale como las mismas cazoletas, y paso de gastarme el dineral que vale. Cuando me canse del ruido pondré unas shimano mt800 y listo. Probaré a desmontar y volver a montar.
¿En las instrucciones pone que con el loctite no crujen?, ¿sabes si el crujido te viene por poner grasa o por otra causa? dudo mucho que el crujido venga por poner grasa y no loctite.
Muchas piezas vienen montadas de fabrica con loctite(o lo traen si son un repuesto) en las roscas, y no es para evitar crujidos si no para que no se aflojen.El crujido te vendrá de la cuna del rodamiento, no de la cazoleta contra el cuadro, y mas si es de rosca, es mas, te puede venir de las bielas, no de las cazoletas.
 

Karreta

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No se exactamente de donde viene, pero lo hace desde el primer dia que lo monté, y al poner eso en las instrucciones fue lo primero que pensé.
El clac que suena tiene toda la pinta que es de la cazoleta contra el cuadro. Las cazoletas Rotor son de aluminio la parte que entra en contacto con el cuadro, y ya digo, tiene toda la pinta que es de ahí, porque suena metálico y bastante fuerte.

De todas maneras, mi aportación es que SÍ que hay cazoletas que se deben montar con loctite, no todas van con grasa. Tula puedes montar como quieras, pero en las instrucciones indica claramente loctite 641, que es un fijador para rodamientos que se tengan que desmontar después de un tiempo.
 

Ismoga

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Gracias por las respuestas.
Es sabio el dicho aquel que dice "quién cierra la puerta a la duda, deja fuera la verdad".

Para seguir sumando al debate y para todo aquel que este interesado en tomar nota para resolver posibles ruidos, por lo que he leído se recomienda aplicar una imprimación (sobre todo en cuadros de carbono) antes de aplicar cualquier compuesto Retenedor (como loctite , o parktool rc-1).
 
A

Anónimo

Invitado
No se exactamente de donde viene, pero lo hace desde el primer dia que lo monté, y al poner eso en las instrucciones fue lo primero que pensé.
El clac que suena tiene toda la pinta que es de la cazoleta contra el cuadro. Las cazoletas Rotor son de aluminio la parte que entra en contacto con el cuadro, y ya digo, tiene toda la pinta que es de ahí, porque suena metálico y bastante fuerte.

De todas maneras, mi aportación es que SÍ que hay cazoletas que se deben montar con loctite, no todas van con grasa. Tula puedes montar como quieras, pero en las instrucciones indica claramente loctite 641, que es un fijador para rodamientos que se tengan que desmontar después de un tiempo.
A ver, que me estoy liando, si las cazoletas son de rosca(las rotor que he visto lo eran, no se las tuyas), el loctite es para que no se aflojen, y en el caso de no ponérselo, como mucho se aflojarían, estando flojas claro que podrían hacer ruido por que hay holgura(las roscas todas tienen un mínimo de holgura entre ambas roscas), pero llevo años montando cazoletas sin loctite de ningún tipo(desde los primeros ejes de cuadradillo hasta los press fit actuales), incluso poniendo grasa a las que vienen con el loctite, o directamente quitándoselo para poner grasa, y jamás me ha pasado nada parecido. ¿no será que el ruido viene de otro sitio?.

Si el problema fuese entre el cuadro y las cazoletas ¿que pasaría con las direcciones que llevan años montandose embutidas en los cuadros y no son de rosca?, precisamente esa zona recibe golpes y torsiones a mansalva, por no hablar de los rodamientos de las suspensiones etc. Todo esto lo digo como razonamiento, no quiero decir que no sea posible eso que dices, pero el hecho de que haya un ruido no implica que por no hacer lo que dice el fabricante el ruido venga de esa zona o sea ese el problema.
 

Karreta

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A ver, que me estoy liando, si las cazoletas son de rosca(las rotor que he visto lo eran, no se las tuyas), el loctite es para que no se aflojen, y en el caso de no ponérselo, como mucho se aflojarían, estando flojas claro que podrían hacer ruido por que hay holgura(las roscas todas tienen un mínimo de holgura entre ambas roscas), pero llevo años montando cazoletas sin loctite de ningún tipo(desde los primeros ejes de cuadradillo hasta los press fit actuales), incluso poniendo grasa a las que vienen con el loctite, o directamente quitándoselo para poner grasa, y jamás me ha pasado nada parecido. ¿no será que el ruido viene de otro sitio?.

Si el problema fuese entre el cuadro y las cazoletas ¿que pasaría con las direcciones que llevan años montandose embutidas en los cuadros y no son de rosca?, precisamente esa zona recibe golpes y torsiones a mansalva, por no hablar de los rodamientos de las suspensiones etc. Todo esto lo digo como razonamiento, no quiero decir que no sea posible eso que dices, pero el hecho de que haya un ruido no implica que por no hacer lo que dice el fabricante el ruido venga de esa zona o sea ese el problema.

Las cazoletas son pressfit 92, son las Rotor 4124.

Y repito, achaco el chasquido metálico que suena a que puede ser que tenga un ligero juego la cazoleta en el alojamiento, talvez no en toda la cazoleta, pero sí un pequeño juego entre la parte interna y la externa de la cazoleta con el cuadro, no se si me explico.

Me da por pensar que puede ser que con el loctite que indica en las instrucciones de montaje, queden rellenos esos pequeños espacios que puedan quedar y hacer juego interno-externo, y al quedar fija la cazoleta, ya no cruja al pedalear de pie a tope, que es cuapndo cruje.
 

Ismoga

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Las cazoletas son pressfit 92, son las Rotor 4124.

Y repito, achaco el chasquido metálico que suena a que puede ser que tenga un ligero juego la cazoleta en el alojamiento, talvez no en toda la cazoleta, pero sí un pequeño juego entre la parte interna y la externa de la cazoleta con el cuadro, no se si me explico.

Me da por pensar que puede ser que con el loctite que indica en las instrucciones de montaje, queden rellenos esos pequeños espacios que puedan quedar y hacer juego interno-externo, y al quedar fija la cazoleta, ya no cruja al pedalear de pie a tope, que es cuapndo cruje.
El loctite no solo pega. Más bien rellena huecos al expandirse.
 

VanDer

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Las cazoletas son pressfit 92, son las Rotor 4124.

Y repito, achaco el chasquido metálico que suena a que puede ser que tenga un ligero juego la cazoleta en el alojamiento, talvez no en toda la cazoleta, pero sí un pequeño juego entre la parte interna y la externa de la cazoleta con el cuadro, no se si me explico.

Me da por pensar que puede ser que con el loctite que indica en las instrucciones de montaje, queden rellenos esos pequeños espacios que puedan quedar y hacer juego interno-externo, y al quedar fija la cazoleta, ya no cruja al pedalear de pie a tope, que es cuapndo cruje.
Pero si hay juego entre la cazoleta y el alojamiento eso ya es otro tema… hay olgura por algún motivo anterior a este, y se ha producido un desgaste, en ese caso, ahí ya se usan este tipo de materiales, para no tirar el cuadro, o resinas de epoxi etc etc…

pero en esos casos y dependiendo de la marca de la bici y/o el tiempo que tenga hay que tirar de garantía, las cazoletas pressfit tienen que entrar como su nombre indica, a presión, y si entran fácil, es que el casquillo está mal, y hay que reparar o cambiar
 

Karreta

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Pero si hay juego entre la cazoleta y el alojamiento eso ya es otro tema… hay olgura por algún motivo anterior a este, y se ha producido un desgaste, en ese caso, ahí ya se usan este tipo de materiales, para no tirar el cuadro, o resinas de epoxi etc etc…

pero en esos casos y dependiendo de la marca de la bici y/o el tiempo que tenga hay que tirar de garantía, las cazoletas pressfit tienen que entrar como su nombre indica, a presión, y si entran fácil, es que el casquillo está mal, y hay que reparar o cambiar

No, no tiene juego, cuando las puse entraros a presión, les costó entrar.

A ver que son rayaduras mías que sea de ahí. Lo mismo desmonto bielas y limpio y se va el crujido, pero no me he puesto todavía. Lo quería hacer hoy, pero me vacunaron ayer y hoy estoy para el arrastre😅
 

Ismoga

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No, no tiene juego, cuando las puse entraros a presión, les costó entrar.

A ver que son rayaduras mías que sea de ahí. Lo mismo desmonto bielas y limpio y se va el crujido, pero no me he puesto todavía. Lo quería hacer hoy, pero me vacunaron ayer y hoy estoy para el arrastre😅
Las mis tb entran a presión, y os aseguro que se mueven u se van saliendo con el paso de los kms y los watios.
 

Karreta

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Las mis tb entran a presión, y os aseguro que se mueven u se van saliendo con el paso de los kms y los watios.

Uff las mias no se salen. Si se salen hacia fuera debe ser que te falta algún espaciador o algo en las bielas, porque debería haber el espacio justo y no deberían tener espacio las cazoletas para salir hacia afuera.
 
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