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ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Blog zitaSport

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Ebikes un presente futurista

Os dejo una nueva entrada de nuestro blog. El debate esta abierto. Ebikes, ¿el futuro? ¿para vagos?...

Imaginaros una reunión de amigos amantes de las dos ruedas que usan este medio de transporte para ir a por el pan, a por el periódico o para ir a trabajar. En un momento de la charla uno de ellos suelta: “estoy dudando si comprarme una rueda trasera nueva que lleva integrado un motor eléctrico sin cables con baterías autorecargables u otra que se carga por medio de energía solar que me asiste a la pedalada.” ¿Te lo crees?. Pues así es, esta conversación se puede dar a día de hoy en cualquier reunión de amantes de la bicicleta, son las Ebikes.


En zitaSport intentamos abordar cualquier tema relacionado con los avances tecnológicos, su aplicación al deporte y a la salud. Hoy os vamos a presentar un par de ejemplos de ruedas futuristas que transforman cualquier bicicleta en una ebike, estoy seguro que no dejará indiferente a ninguno de nuestros lectores.

En 2013 la startup danesa Superpedestrian presentó la Copenhagen Wheel, que transforma una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica con tan sólo cambiar la rueda trasera. Este dispositivo funciona como una unidad de detección móvil. Permite capturar la energía disipada cuando el ciclista pedalea hacia atrás, va cuesta abajo o frena y guardarla para cuando se necesita un poco de impulso, algo parecido al Kers de la los coches de Formula 1 .


Fuente: Superpedestrian Inc.

También mide los mapas de los niveles de contaminación, la congestión del tráfico y las condiciones de tráfico en tiempo real. Todo esto es controlado por una aplicación móvil en la que puedes configurar el nivel de asistencia al pedaleo por medio de los sensores que integran este revolucionario sistema. Todo esto por un precio de 799$. Las primeras unidades se entregaron a sus compradores en la primavera de 2014.


Pero aquí no acaba todo, tienes otra posibilidad más para transformar tu bicicleta en una ebike, se trata de Daymak Drive System (DDS) lanzado por la empresa canadiense Daymak Inc., un novedoso kit formado por una rueda inteligente alimentada con energía solar capaz de transformar bicicletas convencionales en bicicletas eléctricas solares.

El mecanismo de recarga es tan sencillo como dejar tu bici “aparcada” al aire libre o circular por la vía pública, la DDS capta la luz del sol para generar electricidad de forma continuada y almacenarla en la batería. Una hora de “baño solar” incrementa 1 kilómetro la autonomía de la batería. Esta rueda inteligente asiste en el pedaleo, sin tener que preocuparse por recargar las baterías. Al igual que la Copenhagen Wheel el dispositivo se maneja por medio una App en tu smartphone.

Fuente: Daymak Inc.

El precio ronda 699$ dependiendo del tamaño y especificaciones, en formato de 26 y 28 pulgadas (urbana) y equipadas con frenos V-pull o de disco.

NOTA: el diámetro de una rueda de 28″ y 29″ es el mismo, varía el ancho de neumático que aceptan. Las 28″ son urbanas, las 29″ MTB.


Podeis ver el post en www.blog.zitasport.com y un par de videos de ambos modelos.

Un saludo a todos
 

ImTheDanger

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Muy muy interesante este tema, algo leí hace algunas semanas.

A mi me parece un buenísimo invento sobretodo para gente que utiliza la bici por ciudad, para ir a trabajar o moverse por ella, sobretodo en grandes desniveles como ahora mismo se me ocurre San Francisco; hay que tener en cuenta que muchas veces no se utiliza por no llegar sudado a los sitios, esto solucionaría muchas cosas.

Fuera de las bicis urbanas no le veo sentido alguno, al menos no para mi, ya que si utilizo la bici es por su faceta deportiva también.

Esperamos ver más artículos como estos por aquí, gracias :ok:
 

Nandiz

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ImTheDanger dijo:
Fuera de las bicis urbanas no le veo sentido alguno, al menos no para mi, ya que si utilizo la bici es por su faceta deportiva también.

Hombre, tal vez sería una opción para la gente que hace descenso, como alternativa para subir (aunque no le veo mucho sentido, alomejor hay quien se empeña en no subir la bici a cuestas xD)
 

Andrés

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Ya lo hablamos hace un tiempo por aquí. Y sigo pensando que me parece una idea fantástica que se debería potenciar e incluso subvencionar como medio de transporte en ciudades. Pero sigo pensando que excepto para casos de personas con algún impedimento físico para hacer deporte no es muy coherente salir a pedalear y tener el pedaleo asistido. ;)
 

Blog zitaSport

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Andrés dijo:
Ya lo hablamos hace un tiempo por aquí. Y sigo pensando que me parece una idea fantástica que se debería potenciar e incluso subvencionar como medio de transporte en ciudades. Pero sigo pensando que excepto para casos de personas con algún impedimento físico para hacer deporte no es muy coherente salir a pedalear y tener el pedaleo asistido. ;)
Completamente de acuerdo.
 

WalterKurtz

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Andrés dijo:
Ya lo hablamos hace un tiempo por aquí. Y sigo pensando que me parece una idea fantástica que se debería potenciar e incluso subvencionar como medio de transporte en ciudades. Pero sigo pensando que excepto para casos de personas con algún impedimento físico para hacer deporte no es muy coherente salir a pedalear y tener el pedaleo asistido. ;)

+infinito
A ver si algún día se hace realidad el movimiento de Decrecimiento económico.
 

Japegu

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Andrés dijo:
Ya lo hablamos hace un tiempo por aquí. Y sigo pensando que me parece una idea fantástica que se debería potenciar e incluso subvencionar como medio de transporte en ciudades. Pero sigo pensando que excepto para casos de personas con algún impedimento físico para hacer deporte no es muy coherente salir a pedalear y tener el pedaleo asistido. ;)

Opino exactamente igual.

Y además, para mi la "magia" de la bici siempre ha sido que con muy poco y tus piernas podías ir ha muchos sitios. Si se me estropeaba o quería mejorarla, disfrutaba desmontando y montando (cualquiera puede hacerlo). Todavía recuerdo de niño mi primera bici "frankestein", ya sabéis, esa que estaba hecha de muchas piezas de otras bicis que ibas consiguiendo de aquí y allí, montadas en un cuadro que algún vecino tiró en la basura. Ahora hay mucha tecnología que se nota al montar en la bici, para bien, pero también se complica su mantenimiento. Y para mi lo ideal es un equilibrio entre una cosa y la otra (competición aparte). Pero una ebike para ir por medio del campo...no se...creo que desvirtúa un poco la idea que tengo de lo que es una bici.
 
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