A
Anónimo
Invitado
Hola, mtberos:
Tengo la siguiente duda: ¿Por qué zona de la calzada circuláis, por la zona derecha o por el centro del carril correspondiente?
Yo antes pensaba que era mejor rodar por la derecha para facilitar los adelantamientos, pero me estoy dando cuenta de que es más seguro circular por el centro, así te mantienes a cierta distancia de los límites del carril y mantienes una distancia de seguridad lateral con los automóviles.
Además, si circulas por la derecha, esos adelantamientos son peligrosos algunas veces. Y en las rotondas los autos pueden interpretar que vas a salir por la primera salida cuando pretendes seguir girando y salir por la siguiente.
En Madrid es obligatorio rodar por el centro, aunque creo que van a modificar la ordenanza municipal pronto. La ordenanza municipal de Zaragoza (donde habito) no dice nada a este respecto.
El ciclista madrileño Deteibols (el detractor del carril bici, que al final es lo más seguro) explica que lo mejor es ir por el centro en numerosos vídeos:
Tengo la siguiente duda: ¿Por qué zona de la calzada circuláis, por la zona derecha o por el centro del carril correspondiente?
Yo antes pensaba que era mejor rodar por la derecha para facilitar los adelantamientos, pero me estoy dando cuenta de que es más seguro circular por el centro, así te mantienes a cierta distancia de los límites del carril y mantienes una distancia de seguridad lateral con los automóviles.
Además, si circulas por la derecha, esos adelantamientos son peligrosos algunas veces. Y en las rotondas los autos pueden interpretar que vas a salir por la primera salida cuando pretendes seguir girando y salir por la siguiente.
En Madrid es obligatorio rodar por el centro, aunque creo que van a modificar la ordenanza municipal pronto. La ordenanza municipal de Zaragoza (donde habito) no dice nada a este respecto.
El ciclista madrileño Deteibols (el detractor del carril bici, que al final es lo más seguro) explica que lo mejor es ir por el centro en numerosos vídeos: