Dapol
Miembro
Bueno pues me toca presentar a la nueva del sótano, vengo de una alma h10 de 2018 que es un pepino de bici pero mi espalda no decía lo mismo y se quejaba de vez en cuando, tras varias pruebas de dobles de amigos míos decidí realizar el cambio y ahora ya si puedo decir que he acertado , ORBEA OIZ M30 2019, un pepino de bici, de montaje de serie lleva todo esto que a continuación os detallo sacado de la web de Orbea, y lo que si se le ha cambiado es el manillar/ potencia y tija por unos de carbono de la marca FSA. Y me he tubelizado las ruedas.
* CUADRO: ORBEA OIZ CARBON 29" OMP 2017 BOOST PRESS FIT TAPER DCR
* AMORTIGUADOR: FOX FLOAT DPS PERFORMANCE REMOTE PUSH-LOCK EVOL CUSTOM TUNE165X38MM
* HORQUILLA: FOX 32 FLOAT SC PERFORMANCE 100 REMOTE PUSH-LOCK QR15X110
* PLATO: SRAM X1 EAGLE DUB CARBON BOOST 34T
* DIRECCIÓN: ACROS 1-1/8 - 1-1/2" INTEGRATED
* MANILLAR: FSA SL-K Flat 700mm Kit (Bar+Stem+Spost) carbono
* POTENCIA: FSA SL-K Carbono
* MANETAS: SRAM GX Eagle
* FRENOS: SHIMANO XT M8000 HYDRAULIC DISC
* PIÑON: SRAM GX XG-1275 EAGLE 10-50T 12-SPEED
* CAMBIO: SRAM X01 Eagle Gold
* CADENA: SRAM GX Eagle 12-Speed
* RUEDA: Mavic Crossmax TL 6-Bolt
* CUBIERTA: Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
* PEDALES: Shimano XT
* TIJA SILLIN: FSA SL-K carbono
* SILLIN: Selle Italia SL X-Cross Flow Consulta otros componentes
Tras varias salidas, he de decir que es un verdadero pasote el cambio, la alma es un maquinon, pero a la hora de comodidad, no hay que discutir ni en lo más mínimo que la OIZ gana por goleada, y en descensos rápidos es sumamente ágil, estable, es una inversión de la cual no te arrepientes, es subirte a ella y buscas baches a ver qué tal y se los absorbe sin que tú espalda se resienta lo más mínimo. Os dejo unas fotos que he cogido de la tienda que la compre y de una web ya que no me ha dado tiempo a tenerla limpia ni media hora, fue recogerla y salir con ella a empolvarla jajajajajaja
Y aquí el prenda disfrutándola jejeje
* CUADRO: ORBEA OIZ CARBON 29" OMP 2017 BOOST PRESS FIT TAPER DCR
* AMORTIGUADOR: FOX FLOAT DPS PERFORMANCE REMOTE PUSH-LOCK EVOL CUSTOM TUNE165X38MM
* HORQUILLA: FOX 32 FLOAT SC PERFORMANCE 100 REMOTE PUSH-LOCK QR15X110
* PLATO: SRAM X1 EAGLE DUB CARBON BOOST 34T
* DIRECCIÓN: ACROS 1-1/8 - 1-1/2" INTEGRATED
* MANILLAR: FSA SL-K Flat 700mm Kit (Bar+Stem+Spost) carbono
* POTENCIA: FSA SL-K Carbono
* MANETAS: SRAM GX Eagle
* FRENOS: SHIMANO XT M8000 HYDRAULIC DISC
* PIÑON: SRAM GX XG-1275 EAGLE 10-50T 12-SPEED
* CAMBIO: SRAM X01 Eagle Gold
* CADENA: SRAM GX Eagle 12-Speed
* RUEDA: Mavic Crossmax TL 6-Bolt
* CUBIERTA: Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
* PEDALES: Shimano XT
* TIJA SILLIN: FSA SL-K carbono
* SILLIN: Selle Italia SL X-Cross Flow Consulta otros componentes
Tras varias salidas, he de decir que es un verdadero pasote el cambio, la alma es un maquinon, pero a la hora de comodidad, no hay que discutir ni en lo más mínimo que la OIZ gana por goleada, y en descensos rápidos es sumamente ágil, estable, es una inversión de la cual no te arrepientes, es subirte a ella y buscas baches a ver qué tal y se los absorbe sin que tú espalda se resienta lo más mínimo. Os dejo unas fotos que he cogido de la tienda que la compre y de una web ya que no me ha dado tiempo a tenerla limpia ni media hora, fue recogerla y salir con ella a empolvarla jajajajajaja









Y aquí el prenda disfrutándola jejeje
