Hola buenas,
Recientemente he adquirido una Orbea Occam TR H50 del 2019 que venía configurada con algunos opcionales. Decir que la bici, aunque modelo 2019, es nueva, pero ha estado un año guardada en una caja en una tienda.
El hilo en el que pedí consejo y describo un poco la compra es el siguiente: Elección MTB doble por debajo de 2000€ euros. Opiniones Orbea Occam TR H50 2019.
El listado de componentes de la bici es el siguiente (mi bici es gris):
He pasado de una rígida de 27,5 con horquilla de muelles a esta Orbea y la diferencia es abismal. Ando sobre todo por senderos técnicos y trialeras, tanto de subida como de bajada, aunque como siempre digo, salgo desde casa y acabo haciendo unos cuantos kilometros de asfalto y pistas forestales de tierra/cemento. Aunque mi objetivo es ir tirar por los caminos endureros, diría que el uso que le doy a la bici es más XC por la mezcla de terrenos.
No le he probado demasiado, porque en Euskadi ha hecho un tiempo de perros y ahora nos han vuelto a encerrar, pero me ha dado tiempo a hacer una ruta larga mixta y alguna corta por senderos técnicos. Todo con barro y mal tiempo. En seco no la he probado.
Mis impresiones:
Para bien:
La bici, es de aluminio y está en la media de peso de bicis dobles de debajo de 2500€. Es pesada, pero no un muerto. Con lo suspensión bloqueada se comporta como una rígida y no contamina nada el pedaleo.
Aquí una foto de cuando aún estaba limpia. Jeje.
Un saludo
Recientemente he adquirido una Orbea Occam TR H50 del 2019 que venía configurada con algunos opcionales. Decir que la bici, aunque modelo 2019, es nueva, pero ha estado un año guardada en una caja en una tienda.
El hilo en el que pedí consejo y describo un poco la compra es el siguiente: Elección MTB doble por debajo de 2000€ euros. Opiniones Orbea Occam TR H50 2019.
El listado de componentes de la bici es el siguiente (mi bici es gris):
He pasado de una rígida de 27,5 con horquilla de muelles a esta Orbea y la diferencia es abismal. Ando sobre todo por senderos técnicos y trialeras, tanto de subida como de bajada, aunque como siempre digo, salgo desde casa y acabo haciendo unos cuantos kilometros de asfalto y pistas forestales de tierra/cemento. Aunque mi objetivo es ir tirar por los caminos endureros, diría que el uso que le doy a la bici es más XC por la mezcla de terrenos.
No le he probado demasiado, porque en Euskadi ha hecho un tiempo de perros y ahora nos han vuelto a encerrar, pero me ha dado tiempo a hacer una ruta larga mixta y alguna corta por senderos técnicos. Todo con barro y mal tiempo. En seco no la he probado.
Mis impresiones:
Para bien:
- Me ha sorprendido que hago las rutas de alrededor de 50km más rápido, y que no subo más despacio que antes, pese a que la bici pesa más y llevo neumáticos de 2,40 delante y detrás (en la rígida usaba 2,20). De todas formas, el neumático de 2,40 trasero no me gusta y lo cambiaré cunado se gaste por uno más estrecho y que no me lastre tanto. Con el piñón de 46 y plato de 32 me cuesta subir por algún senderos.
- Es la primera vez que tengo tija telescópica. Este invento es una pasada. Muy recomendable para cualquiera que haga MTB por terrenos mixtos. No hace falta bajarse nunca de la bici.
- Bloqueos de amortiguación. Pese a no tener bloqueo remoto, es muy fácil darle al selector en el propio amortiguador y cambiar de bloqueado, a 85mm a 120mm. Como hago gran variedad de terreno, lo uso bastante.
- Velocidad en bajada: Impresionante la seguridad que da bajando y lo bien que funciona la amortiguación y horquilla. En pistas ancha voy mucho más cómodo y rápido
- Como he comentado, neumáticos demasiado anchos, incluso en barro (solo la he probado con mal tiempo, con terreno seco imagino que incluso peor)
- Ruedas de 29. No se si por ser las primeras, pero pienso que la misma bici con 27,5 hubiera sido mejor. Me parecen ruedas torpes en cuanto el sendero es técnico. En ZIG-ZAGs empinados en bajada con piedras y demás, cuesta más llevarla por el sitio y me he caído en algún sitio donde nunca me había caído con mi anterior bici. En mi opinión: ruedas de 29 para el que haga pistas o senderos de esos preparados. Para todo lo técnico y roto, mejor rueda más pequeña.
- Eje del pedalier muy bajo al comprimir la amortiguación. Sin más, tampoco es una pega como tal, supongo que a todos les pasará, pero en algún lado he pegado con los pedales en rocas donde antes nunca pegaba.
- Sillín y puños. Incómodos en general, irán fuera rápido.
La bici, es de aluminio y está en la media de peso de bicis dobles de debajo de 2500€. Es pesada, pero no un muerto. Con lo suspensión bloqueada se comporta como una rígida y no contamina nada el pedaleo.
Aquí una foto de cuando aún estaba limpia. Jeje.
Un saludo
