Yo juraría que es el mismo alicate en una foto abierto y en otra cerrado, 😅 aunque yo piqué sobre la opción A.
Creo que la diferencia es si por defecto está abierta o cerrada.
Creo que para aguantar la cadena. O sea, dos o tres eslabones a la derecha y otros tantos a la izquierda del quicklink y se te queda la cadena sin estirar para sacarlo fácilmente.
Hay 2 tipos, al A tiene una posición para aplastar/sellar las fundas de los cables, en el B no la veo, yo escogería siempre el A.
No compañero, los dos modelos sirven para abrir y cerrar el eslabón rápido. La diferencia es que el A además sirve para grimpar los terminales de los cables de frenos y cambios...
Espero que no, pero si tengo que echar mano del alicate -que irá en la bolsa obviamente- será arreglo en un plis plas, cuando tuve el incidente, mi compi de trabajo fue hasta su casa, cogió un alicate bestia, le llevó su tiempo, finalmente liberó la cadena de la bici de su hijo y vuelta hasta donde yo estaba parado, la colocamos... total una hora perdida. 🤬😡🤪
No se que modelo tendrás compañero, si el A o el B, pero te aseguro que el A sirve tanto para instalar el eslabón rápido como para desinstalarlo. Te dejo un imagen que te lo aclara:
Ya te digo, 2€ por aquí, 3 por allá, 5 por ahí... 🤪 😅
