Jonathan
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Hola amigos tengo una reactor 6000 y quiero hace le algunas modificaciones, quisiera cambiar el.manillar por uno de carbono si puede ser aero.. que me gusta su diseño, cual me aconsejáis?? Muchas gracias
La mejor virtud de un manillar aero, creo que es la única o la que menos se tiene en cuenta.... y es que en la parte superior, la plana, las manos descansan más que en un manillar convencional, que en rutas largas puede darte un plus.Hola amigos tengo una reactor 6000 y quiero hace le algunas modificaciones, quisiera cambiar el.manillar por uno de carbono si puede ser aero.. que me gusta su diseño, cual me aconsejáis?? Muchas gracias
Cuáles son los compact??Compact tio, si te mola el aero por estetica pues guay, pero prueba los compact!!!
Cuáles son los compact??
El mío creo que no es de esos...Ver el adjunto 20574
Los manillares Compact o SuperCompact tienen una curvatura característica que te permite moverte entre las tres posiciones de un manillar de carretera de forma más agil y cómoda.
La caída del manillar es menor, de modo que resulta más cómodo cuando vas agachado.
Ver el adjunto 20575
El alcance también suele ser menor, la postura resultante suele ser menos forzada que con un manillar clásico o uno anatómico.
Yo desde que cambié a compact voy de lujo, te dejo algun modelo por aquí para que los veas:
Manillar PRO Vibe DI2 Alloy Compact 31.8 | Deporvillage
Manillar FSA Omega compact | Deporvillage
El mío creo que no es de esos...