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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 138140" data-attributes="member: 7796"><p>Buenas compañero!!</p><p></p><p>respecto a la cadena, yo siempre hago el mismo procedimiento, paso por el plato grande y piñon grande, sin pasar por el cambio, y luego añado 2 eslabones , uno ancho y otro estrecho... y en el caso de las dobles, hay que quitar el aire del amorto y hundir la bici para medir... lo de los angulos de la patilla... en shimano y en sram van distintos... en shimano hay dos referencias segun el tamaño del cassette...en sram eagle la patilla es paralela al suelo...</p><p></p><p>te dejo el manual de la cadena shimano para que lo veas, en la página 9 hablan de ello...</p><p><a href="https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-05-SPA.pdf" target="_blank">https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-05-SPA.pdf</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 138140, member: 7796"] Buenas compañero!! respecto a la cadena, yo siempre hago el mismo procedimiento, paso por el plato grande y piñon grande, sin pasar por el cambio, y luego añado 2 eslabones , uno ancho y otro estrecho... y en el caso de las dobles, hay que quitar el aire del amorto y hundir la bici para medir... lo de los angulos de la patilla... en shimano y en sram van distintos... en shimano hay dos referencias segun el tamaño del cassette...en sram eagle la patilla es paralela al suelo... te dejo el manual de la cadena shimano para que lo veas, en la página 9 hablan de ello... [URL]https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-05-SPA.pdf[/URL] [/QUOTE]
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