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Mensaje: <blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 212217" data-attributes="member: 6977">Ya le hemos acoplado a la "ranita" la nuevas bielas XTR pilladas de segunda pata. Son el modelo FC-M9100. [ATTACH=full]39377[/ATTACH]El cambio por las SLX ha sido sencillo, pues comparten las mismas dimensiones de pedalier BB92 y la misma línea de cadena de 52mm. He mantenido el plato Rotor que tenía en las SLX, pues sigo apostando por el ovalado, aunque dejaremos el plato XTR que me viene con las bielas de reserva. El plato XTR de 32 es un pelo más ligero que el Rotor (70gr frente a 80gr)Una diferencia respecto a las SLX es el factor Q, pasando de 172mm a 162mm. Este modelo esta destinado a XC. Luego está el modelo FC-M9120 con factor Q 168mm y misma línea de cadena, destinado a Trail-Enduro. Este menor factor Q respecto a la distancia con las vainas, no ha supuesto problema, pues sigue quedando espacio suficiente:[ATTACH=full]39373[/ATTACH]Me he dado vuelta corta para probar y voy bien, no veo tampoco que me rocen las zapatillas con las vainas. Habrá que ver con rutas más largas que tal se hace el ir más cerrado en el pedaleo. A diferencia de las bielas que he tenido de Shimano, en este modelo la biela izquierda no va abrazada al eje, sino que se rosca con un tornillo, para lo cuál se usa una llave allen de 8mm con un apriete generoso de 45-55Nm. La biela izquierda lleva un anillo roscado en la cara interna que sirve para eliminar cualquier juego respecto al pedalier. [ATTACH=full]39374[/ATTACH]En cuanto a peso, algo se araña respecto a las SLX, aun creo para mí lo más importante es la sensación de rigidez, siendo unas bielas que en los extremos, donde se rosca el pedal, son un par de milímetros más anchas que las SLX. XTR:[ATTACH=full]39375[/ATTACH]SLX:[ATTACH=full]39376[/ATTACH]</blockquote>

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