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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 284791" data-attributes="member: 7796"><p>Pues un par de salidas más con los frenos XtR 9100, que van de fábula como yo recordaba, aunque me queda poder exprimirlos a tope, que entre calores y horarios pues no me es posible….</p><p></p><p>sobre el tema de la posible fuga de aceite que vi en la pinza trasera tras la primera salida, y la posterior modificación de la posición del latiguillo que comenté, ha manchado un poquito de polvo….[ATTACH=full]63701[/ATTACH]</p><p></p><p>nada que ver con la pimera salida, y no se si pudiera ser algo residual….</p><p>el freno va de maravilla, y el tacto no se ha alterado en absoluto, así que dejaré el latiguillo tal cual, y seguiremos manteniendo la vigilancia….</p><p></p><p>por otro lado, cubierta trasera Massi vortex, dando sus últimos coletazos, o mejor dicho culetazos……[ATTACH=full]63702[/ATTACH]</p><p></p><p>rama clavada en el centro de la banda de rodadora….</p><p> De esas que es mejor ni mirarlas….</p><p> Espero no me deje tirado en el monte….</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 284791, member: 7796"] Pues un par de salidas más con los frenos XtR 9100, que van de fábula como yo recordaba, aunque me queda poder exprimirlos a tope, que entre calores y horarios pues no me es posible…. sobre el tema de la posible fuga de aceite que vi en la pinza trasera tras la primera salida, y la posterior modificación de la posición del latiguillo que comenté, ha manchado un poquito de polvo….[ATTACH type="full"]63701[/ATTACH] nada que ver con la pimera salida, y no se si pudiera ser algo residual…. el freno va de maravilla, y el tacto no se ha alterado en absoluto, así que dejaré el latiguillo tal cual, y seguiremos manteniendo la vigilancia…. por otro lado, cubierta trasera Massi vortex, dando sus últimos coletazos, o mejor dicho culetazos……[ATTACH type="full"]63702[/ATTACH] rama clavada en el centro de la banda de rodadora…. De esas que es mejor ni mirarlas…. Espero no me deje tirado en el monte…. [/QUOTE]
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