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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 278128" data-attributes="member: 7796"><p>Os cuento alguna cosilla más, ahora que ando ya tranquilo…</p><p></p><p>como os he comentado, la recepción con 120 detras es muy buena, pero me falta algo más de rebote hacia rápido, porque se le nota lenta a la hora de exigirle de nuevo..</p><p> la bici se queda como chafada hacía el suelo… no se desestabiliza, pero no se le puede exigir ágilmente… meteremos un par de clicks hacia rápido, no quiero tener que meter más presión para evitar que se endurezca, sino más bien me gustaría todo lo contrario, poder ablandar y meter un token si acaso… pero primero tengo que solucionar el bloqueo… 🤦🏻♂️🤦🏻♂️</p><p></p><p>Más cositas….</p><p>La cajita swat, me ha sorprendido por dos cosas, uno, no hace ni un sólo ruido, que es lo que tenía miedo… me ponen muy nervioso…</p><p>y dos, no se h abierto… me daba la sensación que se había quedado algo abierta, y antes de salir le he puesto un poco de cinta aislante por si acaso…. Pues la cinta aislante la he perdido a las primeras de cambio, Pero la cajita no se ha abierto, bien por ella!!!</p><p></p><p> El punto negativo… que el bidón que suelo llevar de 600 es algo más gordo e lo habitual, y en el botellero no entra bien, hay que hacer mucha fuerza, y siendo que en el diagonal el espacio es algo Justo… pues se hace incómodo.</p><p> Espero que se den de si, y entren mejor, sino tocará buscar otros botes….</p><p></p><p>El garmin al cortar el tubo de dirección, ha funcionado mejor, no ha habido saltos de la alarma de incidencias pese a que he tenido un par de situaciones en las que antes de cortarlo me saltaban…</p><p>además con este soporte aunque no quede tan estético, da la sensación de más incorporado e integrado al copckit … de momento se queda así….</p><p></p><p> La cadena, como he puesto en el foro de rutas, se ha salido y hecho un ocho….</p><p> Curiosamente la había limpiado en profundidad y vuelto a lubricar con muck off C3 dry… que dejé de usarla por ruidos y por escasa duracion…</p><p>casualidad o no.. la salida de cadena, y una ruidera a cama e de muelles que flipas…. </p><p>así que muck off al palco….</p><p></p><p></p><p>proxima cosa a hacer, cambiar la funda del cable de bloqueo del Amorto, puesto que hace pliegue donde sale del cuadro, y está cuarteada, seguro que se atasca el cable y por eso no bloquea….🤦🏻♂️🤦🏻♂️</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 278128, member: 7796"] Os cuento alguna cosilla más, ahora que ando ya tranquilo… como os he comentado, la recepción con 120 detras es muy buena, pero me falta algo más de rebote hacia rápido, porque se le nota lenta a la hora de exigirle de nuevo.. la bici se queda como chafada hacía el suelo… no se desestabiliza, pero no se le puede exigir ágilmente… meteremos un par de clicks hacia rápido, no quiero tener que meter más presión para evitar que se endurezca, sino más bien me gustaría todo lo contrario, poder ablandar y meter un token si acaso… pero primero tengo que solucionar el bloqueo… 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Más cositas…. La cajita swat, me ha sorprendido por dos cosas, uno, no hace ni un sólo ruido, que es lo que tenía miedo… me ponen muy nervioso… y dos, no se h abierto… me daba la sensación que se había quedado algo abierta, y antes de salir le he puesto un poco de cinta aislante por si acaso…. Pues la cinta aislante la he perdido a las primeras de cambio, Pero la cajita no se ha abierto, bien por ella!!! El punto negativo… que el bidón que suelo llevar de 600 es algo más gordo e lo habitual, y en el botellero no entra bien, hay que hacer mucha fuerza, y siendo que en el diagonal el espacio es algo Justo… pues se hace incómodo. Espero que se den de si, y entren mejor, sino tocará buscar otros botes…. El garmin al cortar el tubo de dirección, ha funcionado mejor, no ha habido saltos de la alarma de incidencias pese a que he tenido un par de situaciones en las que antes de cortarlo me saltaban… además con este soporte aunque no quede tan estético, da la sensación de más incorporado e integrado al copckit … de momento se queda así…. La cadena, como he puesto en el foro de rutas, se ha salido y hecho un ocho…. Curiosamente la había limpiado en profundidad y vuelto a lubricar con muck off C3 dry… que dejé de usarla por ruidos y por escasa duracion… casualidad o no.. la salida de cadena, y una ruidera a cama e de muelles que flipas…. así que muck off al palco…. proxima cosa a hacer, cambiar la funda del cable de bloqueo del Amorto, puesto que hace pliegue donde sale del cuadro, y está cuarteada, seguro que se atasca el cable y por eso no bloquea….🤦🏻♂️🤦🏻♂️ [/QUOTE]
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