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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 261151" data-attributes="member: 7796"><p>Bueno, paso por aquí para contaros sensaciones de las nuevas ruedas, tras unos 100km ya con ellas…</p><p></p><p>En primer lugar decir que la mejoría experimentada no ha sido ninguna cosa del otro mundo, y porqué??? Pues porque cuando uno viene de muy alto, es imposible mejorar mucho….</p><p></p><p> Me explico un poco las sensaciones y diferencias que he notado.</p><p> En primer lugar, tema absorción, ambos juegos de ruedas son muy similares, en este aspecto apenas he notado diferencias, puesto que el escaso mm de diferencia entre ambos aros, ofrecen balones similares. Y la comodidad y absorción son iguales también ….</p><p></p><p>En temas de rigidez, tambien andan muy parejas, si acaso creo que estas tienen algo más de rigidez lateral delante, más aplomo en los apoyos peraltados en bajada, y escalones en curva…</p><p>creo que esto puede ser debido a que este buje delantero, tiene un aparaguado más abierto, y los radios salen más pegados a las botellas que con los anteriores, los cuales parece pudieran compartir diseño entre modelos bosst y no boost, simplemente cambiando las tapas, y quedaba mucho espacio entre los radios y las botellas, desaprovechando los beneficios del sistema boost…</p><p>pero son diferencias sutiles</p><p></p><p>Y ahora vendrían las mayores mejoras…</p><p>en primer lugar es el tema peso, el ahorro en peso aportado, hace una bici mas ágil, y rápida, Los 300gr ahorrados en este elemento móvil, hacen más fácil mover la bici, tanto en trazados sinuosos, como en arrancadas y frenadas, en un plis arrancas y pillas velocidad, y para detenerla lo mismo, te deja esa pizca de más en frenadas…</p><p>esto también se nota en el rodar en si… la sensación es muy ligera, de rodar muy fácil parece que estás haciendo menos esfuerzo que con las anteriores, en iguales circunstancias, por eso el peso es vital en tema ruedas, cuanto menos pesen mejor, más fácil de mover en todos sentidos….</p><p></p><p> Tema bujes, el ratchet de45 puntos, parece ser suficiente, y de buena ayuda en zonas chungas… el sonido de abejorro es muy muy bonito aunque es algo raro, que cuando dejas correr la bici los primeros metros apenas suena, para luego ir aumentando en sonido….</p><p> Otra cosa que me ha gustado, ha sido la facilidad que tienen para mantener la velocidad, se les nota un rodar muy bueno, y cuando sueltas la bici, ahí siguen rodando y mantienen velocidad Sin problemas!!</p><p></p><p></p><p> en definitiva, unas ruedas muy muy enfocadas a gente que les guste un xc muy de rally u ponen, para trazados revirados, y con muchas arrancadas y cambios de dirección….</p><p></p><p> Esperemos que los bujes aguanten y no de n problemas!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 261151, member: 7796"] Bueno, paso por aquí para contaros sensaciones de las nuevas ruedas, tras unos 100km ya con ellas… En primer lugar decir que la mejoría experimentada no ha sido ninguna cosa del otro mundo, y porqué??? Pues porque cuando uno viene de muy alto, es imposible mejorar mucho…. Me explico un poco las sensaciones y diferencias que he notado. En primer lugar, tema absorción, ambos juegos de ruedas son muy similares, en este aspecto apenas he notado diferencias, puesto que el escaso mm de diferencia entre ambos aros, ofrecen balones similares. Y la comodidad y absorción son iguales también …. En temas de rigidez, tambien andan muy parejas, si acaso creo que estas tienen algo más de rigidez lateral delante, más aplomo en los apoyos peraltados en bajada, y escalones en curva… creo que esto puede ser debido a que este buje delantero, tiene un aparaguado más abierto, y los radios salen más pegados a las botellas que con los anteriores, los cuales parece pudieran compartir diseño entre modelos bosst y no boost, simplemente cambiando las tapas, y quedaba mucho espacio entre los radios y las botellas, desaprovechando los beneficios del sistema boost… pero son diferencias sutiles Y ahora vendrían las mayores mejoras… en primer lugar es el tema peso, el ahorro en peso aportado, hace una bici mas ágil, y rápida, Los 300gr ahorrados en este elemento móvil, hacen más fácil mover la bici, tanto en trazados sinuosos, como en arrancadas y frenadas, en un plis arrancas y pillas velocidad, y para detenerla lo mismo, te deja esa pizca de más en frenadas… esto también se nota en el rodar en si… la sensación es muy ligera, de rodar muy fácil parece que estás haciendo menos esfuerzo que con las anteriores, en iguales circunstancias, por eso el peso es vital en tema ruedas, cuanto menos pesen mejor, más fácil de mover en todos sentidos…. Tema bujes, el ratchet de45 puntos, parece ser suficiente, y de buena ayuda en zonas chungas… el sonido de abejorro es muy muy bonito aunque es algo raro, que cuando dejas correr la bici los primeros metros apenas suena, para luego ir aumentando en sonido…. Otra cosa que me ha gustado, ha sido la facilidad que tienen para mantener la velocidad, se les nota un rodar muy bueno, y cuando sueltas la bici, ahí siguen rodando y mantienen velocidad Sin problemas!! en definitiva, unas ruedas muy muy enfocadas a gente que les guste un xc muy de rally u ponen, para trazados revirados, y con muchas arrancadas y cambios de dirección…. Esperemos que los bujes aguanten y no de n problemas!!! [/QUOTE]
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