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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 213678" data-attributes="member: 7796"><p>puessss..... CHAPUZA INSIDE!!</p><p></p><p>hoy he intentado recolocar el pulsador izquierdo del cambio multiclick porque notaba que se había girado y ya no estaba en una posición adecuada,</p><p></p><p>esta era la posición original de la que partíamos (foto de archivo)</p><p></p><p>[ATTACH=full]39928[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>la mitad del pulsador está cogido con cinta aislante dentro del puño, y la otra mitad agarrado con el apoyo de la maneta de freno, al cambiar la bici, hice un cambio en la posición de la maneta, poniendola más paralela al suelo, y de ahí venía el problema básicamente, así que retomo la posición original de las manetas, y ya decido el probar a intentar meter el pulsador, sobretodo este izquierdo dentro del puño, para alejarlo un poco del pulsador del bloqueo y evitar así interferencias de pulsado con este....</p><p></p><p>así que desmonto el puño, quito todo el pulsador, y así ya de paso compruebo que no esté con marcas en el orificio de salida del manillar, cosa que no ocurre, está perfecto, aunque la salida del manillar sea justo en la zona de apoyo de la palma de la mano...</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]39929[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>como os he dicho la idea era meter el pulsador "dentro del puño" así que se hubiera quedado la mitad de la placa de sujección al aire, ya que es imposible que llegase hasta la maneta, para solucionar esto, decido cortar un trozo de puño y meterlo lo primero para que sujete esa parte del pulsador, como se puede ver en la foto de arriba... el color del puño no me iba a coincidir con el nuevo, pero eso era cuestión de tiempo, ya que es el mismo modelo exactamente....</p><p></p><p>[ATTACH=full]39930[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>encintamos todo el cable, para evitar movimientos y demás.....</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]39931[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>y metemos el puño nuevo, y es aquí donde viene la cagada del día.....</p><p>decido meterlo tal cual y luego una vez al fondo, con el cuter cortar el agujero necesario para que encaje el botón..... </p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]39932[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>pues la cagada ha sido, que al ir tan apurado el puño con el aumento de circunferencia debido al paso del cable, al cortar el puño se ha empezado a rajar..... </p><p></p><p>[ATTACH=full]39933[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>así que no me ha quedado otra que darle cinta aislante para que no acabase de rajar del todo en ruta......</p><p></p><p>en fin....</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]39934[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>probaré a hacer el corte antes de meterlo, y con un mechero, intentar quemar un poco el corte para que haga como de sello y no raje.... pero otro rato será.....</p><p></p><p>si a alguien se le ocurre alguna idea al respecto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 213678, member: 7796"] puessss..... CHAPUZA INSIDE!! hoy he intentado recolocar el pulsador izquierdo del cambio multiclick porque notaba que se había girado y ya no estaba en una posición adecuada, esta era la posición original de la que partíamos (foto de archivo) [ATTACH type="full"]39928[/ATTACH] la mitad del pulsador está cogido con cinta aislante dentro del puño, y la otra mitad agarrado con el apoyo de la maneta de freno, al cambiar la bici, hice un cambio en la posición de la maneta, poniendola más paralela al suelo, y de ahí venía el problema básicamente, así que retomo la posición original de las manetas, y ya decido el probar a intentar meter el pulsador, sobretodo este izquierdo dentro del puño, para alejarlo un poco del pulsador del bloqueo y evitar así interferencias de pulsado con este.... así que desmonto el puño, quito todo el pulsador, y así ya de paso compruebo que no esté con marcas en el orificio de salida del manillar, cosa que no ocurre, está perfecto, aunque la salida del manillar sea justo en la zona de apoyo de la palma de la mano... [ATTACH type="full"]39929[/ATTACH] como os he dicho la idea era meter el pulsador "dentro del puño" así que se hubiera quedado la mitad de la placa de sujección al aire, ya que es imposible que llegase hasta la maneta, para solucionar esto, decido cortar un trozo de puño y meterlo lo primero para que sujete esa parte del pulsador, como se puede ver en la foto de arriba... el color del puño no me iba a coincidir con el nuevo, pero eso era cuestión de tiempo, ya que es el mismo modelo exactamente.... [ATTACH type="full"]39930[/ATTACH] encintamos todo el cable, para evitar movimientos y demás..... [ATTACH type="full"]39931[/ATTACH] y metemos el puño nuevo, y es aquí donde viene la cagada del día..... decido meterlo tal cual y luego una vez al fondo, con el cuter cortar el agujero necesario para que encaje el botón..... [ATTACH type="full"]39932[/ATTACH] pues la cagada ha sido, que al ir tan apurado el puño con el aumento de circunferencia debido al paso del cable, al cortar el puño se ha empezado a rajar..... [ATTACH type="full"]39933[/ATTACH] así que no me ha quedado otra que darle cinta aislante para que no acabase de rajar del todo en ruta...... en fin.... [ATTACH type="full"]39934[/ATTACH] probaré a hacer el corte antes de meterlo, y con un mechero, intentar quemar un poco el corte para que haga como de sello y no raje.... pero otro rato será..... si a alguien se le ocurre alguna idea al respecto... [/QUOTE]
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