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A mi me pasa lo mismo. En la CUBE cambié los puños por unos de espuma y mejoró la cosa. También creo que me adapté más rápido.
Con la Alma tengo que mover las manos en ruta. La posición es más racing, como dices,vamos más encima de la dirección y se nota esa carga. También noto que las manos van giradas ligeramente hacia el interior del manillar, hacia la pipa de la dirección. No sé si es cosa de longitud del manillar (750mm) o de la forma del mismo.

Salu2

[QUOTE="oscarmval, post: 201136, member: 13081"] A mi me pasa lo mismo. En la CUBE cambié los puños por unos de espuma y mejoró la cosa. También creo que me adapté más rápido. Con la Alma tengo que mover las manos en ruta. La posición es más racing, como dices,vamos más encima de la dirección y se nota esa carga. También noto que las manos van giradas ligeramente hacia el interior del manillar, hacia la pipa de la dirección. No sé si es cosa de longitud del manillar (750mm) o de la forma del mismo. Salu2 [/QUOTE]

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