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Pues ojo con los polvos vulcanizantes porque como el pinchazo quede justo donde "flexa" el taco del neumático he visto compañeros que no han podido sellar porque se va despegando. Como no pille en superficie lisa es delicado, yo creo que el bompar está más pensado para rajas en los flancos donde no se puede meter tan fácil la mecha.

Pero bueno cada maestrillo tiene su librillo... jejeje.