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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 318207">No estoy seguro de cómo funcionan las boquillas de los manómetros para presta, pero es posible que necesiten hacer presión sobre la tuerquecilla para hundir el vástago. Si es así, lo mejor es desenroscarla hasta que su cabeza quede a nivel con la punta del vástago, para facilitar que la herramienta empuje el vástago tras insertar la válvula a fondo en la boquilla.A mí tampoco me marca la presión hasta que le doy el primer zambombazo. En ese momento marca la presión del latiguillo de la bomba, que debe ser ligeramente superior a la de la rueda si la válvula se ha abierto. Tengo que probar a hacer lo que he descrito arriba a ver si me marca la presión al insertar la válvula en la boquilla de la bomba.Supongo que los que dicen que solo hay que desenroscarla un poco tienen miedo de doblar el vástago. Para dar aire sirve con desenroscar un poco, ya que la presión del aire que sale del bombín se encarga de empujar hacia dentro el vástago, aunque el espacio de entrada será más estrecho, requiriendo más fuerza. Pero para medir la presión el vástago tiene que estar hundido.Edito: efectivamente, al desenroscar de todo e insertar la boquilla completamente, el manómetro de la bomba marca la presión.</blockquote>