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<blockquote data-quote="trust_bcn" data-source="post: 35453" data-attributes="member: 701"><p>Bueno, pues hoy ha tocado limpiar platos y piñones. He hecho lo que he podido sin desmontar. Básicamente, me he tirado dos horas con un pincel y kh7 "dale que te pego".</p><p>Luego he secado todo bien y finalmente he puesto la cadena nueva. Sólo comentar que lo que más me ha costado ha sido conseguir que el eslabón rápido hiciera el "clack" final. No había manera hasta que he recordado que alguien explicó que a la desesperada, lo que se puede hacer es frenar y a la vez darle a los pedales un golpe y ha funcionado. Alguien tendría que pensarse eso de llamarlo eslabón rápido...</p><p>Por último he dado una pasada eslabón a eslabón con la cera ...</p><p></p><p>Ahora, estoy como loco por salir a probar si he metido la pata en algún paso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="trust_bcn, post: 35453, member: 701"] Bueno, pues hoy ha tocado limpiar platos y piñones. He hecho lo que he podido sin desmontar. Básicamente, me he tirado dos horas con un pincel y kh7 "dale que te pego". Luego he secado todo bien y finalmente he puesto la cadena nueva. Sólo comentar que lo que más me ha costado ha sido conseguir que el eslabón rápido hiciera el "clack" final. No había manera hasta que he recordado que alguien explicó que a la desesperada, lo que se puede hacer es frenar y a la vez darle a los pedales un golpe y ha funcionado. Alguien tendría que pensarse eso de llamarlo eslabón rápido... Por último he dado una pasada eslabón a eslabón con la cera ... Ahora, estoy como loco por salir a probar si he metido la pata en algún paso. [/QUOTE]
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