Buenas,
Yo normalmente soy de comprar nuevo pero las dos últimas bicis que he comprado han sido de segunda mano y una de ellas es de carbono.
La cosa está en estar muy seguro de lo que estás comprando, intentar que sean de una zona cercana a donde vives y que te den confianza. Para mi la prueba de fuego es cuando les dices que quieres firmar un contrato de compraventa que especifique lo que vas a comprar (marca, modelo, número de série, año, estado, etc) el precio y que el vendedor se obliga a dar los 6 meses legales de garantía ante defectos ocultos (cosas que no se han apreciado de primeras). Si cuando planteas eso ponen mala cara, adiós muy buenas. Si en cambio no ponen pegas, punto a favor.
También es cierto que para comprar de segunda mano con cierta garantía hay que estar un poco puesto en el tema, es decir, debes tener una idea (cuanta más mejor) de componentes, tipos de transmisión, frenos, gamas de horquillas, materiales, etc) para que no te den gato por liebre. Evidentemente si sabes un poco de mecánica de bici, lo básico para detectar holguras de dirección o en el pedalier, ruedas descentradas, etc, mejor.
Otra cosa que valoro al mirar bicis de ocasión es que el vendedor sepa de que habla. Los hay que no te ponen bien ni el nombre de la marca y el modelo o no saben que cambio lleva "su" bici, estos anuncios los paso rápido, en cambio el que lo cuenta todo bien me parece que es alguien que sabe lo que tiene entre manos y me da más confianza.
A partir de aquí como dices la cosa es decidir, alumino con un montaje correcto y bici nueva o segunda mano para tener algo mejor por el mismo precio.
Complicada decisión y más sin saber que vas a encontrar en el mercado de ocasión así que yo optaria por ir mirando por ambos lados y poder comparar lo que encuentras nuevo con lo que encuentras usado, eso si, para comprar de ocasión hay que tener por una parte paciencia para encontrar esa "ganga" y por el otro lado decisión para que no se te escape.
Saludos.