Buscar en foros

Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Responder al tema

Mensaje

pues tiene tres fases de uso: la primera, localizar las partes de la llanta que se hayan desviado, y

1.apretar la cabecilla del radio que 'tira' en contra de la dirección del desvío
2.aflojar la cabecilla del radio que 'tira' en la dirección del desvío de la llanta

la segunda fase, tras tener la impresión de que teóricamente es muy fácil y que vas bien, es pensar que no era para tanto y que estás triunfando

la tercera es darte cuenta de que ni es tan fácil ni te está saliendo bien, que tu llanta ahora parece un ocho, y entonces arrojas por la ventana la llave primero (para avisar) y la rueda después (para desahogar)

vamos, que es una herramienta la mar de maja y útil:lenguafuera:

[QUOTE="peter stillman, post: 86890, member: 1704"] pues tiene tres fases de uso: la primera, localizar las partes de la llanta que se hayan desviado, y 1.apretar la cabecilla del radio que 'tira' en contra de la dirección del desvío 2.aflojar la cabecilla del radio que 'tira' en la dirección del desvío de la llanta la segunda fase, tras tener la impresión de que teóricamente es muy fácil y que vas bien, es pensar que no era para tanto y que estás triunfando la tercera es darte cuenta de que ni es tan fácil ni te está saliendo bien, que tu llanta ahora parece un ocho, y entonces arrojas por la ventana la llave primero (para avisar) y la rueda después (para desahogar) vamos, que es una herramienta la mar de maja y útil:lenguafuera: [/QUOTE]

Verificación