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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 156697" data-attributes="member: 1407">En el caballete al regular es muy importante ajustar el tornillo H del cambio, de manera que el cambio este perfectamente en el piñón pequeño. Si no, al empezar a subir piñones no lo hace desde donde debería y en algún piñon ira mal.Una vez ajustado ese tornillo H, ajustas los cambio y el tornillo L para que no se te salga la cadena hacia los radios.Después sales a dar pedales y si no va bien de todo, haces el ajuste fino en marcha, apretando el tensor de la maneta si falla subiendo, o aflojando si es bajando.</blockquote>