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<blockquote data-quote="javiusillos" data-source="post: 270222" data-attributes="member: 19712"><p>Aupa. Comento mi experiencia en montajes monoplato:</p><p>Tengo dos mtb:</p><p>- DB Response elite 26" del 94. Bastante vintage. 3x7 22-32-42 x 11-28. Acero 11.5 kg.😮</p><p>- Lapierre pro race 300 26" +- 2009 3x9 11-36. Comprada de 2°mano. Hollowtech, xt, disco, Fox. En fin, medio moderna.</p><p></p><p>La DB considere en su momento convertirla en monoplato, pero la dejaré como era. Al final pertenece a la primera generación de mtb: cantilever, geometría de horquilla rigida, pedalier de cuadradillo,... No merece la pena tocarla. Es mejor sacarla de vez en cuando para vacilar.</p><p></p><p>La LP estoy preparándola para monoplato. Con las 9v que trae ni me lo planteo. He considerado pasar a 10, lo que supone cambiar cambio y pulsador, además de cassette y plato, claro, pero veo inconvenientes como el salto entre piñones, necesidad de extensor,... por lo que me he pasado a 11V, que creo que es lo lógico en monoplato, aunque más caro. La bici se me quedara en 10.5 kg.</p><p></p><p>Desde mi punto de vista, si el cuadro lo merece y es relativamente moderno y de calidad, puede compensar el desembolso. Pero si ya hablamos de bielas de cuadradillo y pesos de 13 kg, no se.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="javiusillos, post: 270222, member: 19712"] Aupa. Comento mi experiencia en montajes monoplato: Tengo dos mtb: - DB Response elite 26" del 94. Bastante vintage. 3x7 22-32-42 x 11-28. Acero 11.5 kg.😮 - Lapierre pro race 300 26" +- 2009 3x9 11-36. Comprada de 2°mano. Hollowtech, xt, disco, Fox. En fin, medio moderna. La DB considere en su momento convertirla en monoplato, pero la dejaré como era. Al final pertenece a la primera generación de mtb: cantilever, geometría de horquilla rigida, pedalier de cuadradillo,... No merece la pena tocarla. Es mejor sacarla de vez en cuando para vacilar. La LP estoy preparándola para monoplato. Con las 9v que trae ni me lo planteo. He considerado pasar a 10, lo que supone cambiar cambio y pulsador, además de cassette y plato, claro, pero veo inconvenientes como el salto entre piñones, necesidad de extensor,... por lo que me he pasado a 11V, que creo que es lo lógico en monoplato, aunque más caro. La bici se me quedara en 10.5 kg. Desde mi punto de vista, si el cuadro lo merece y es relativamente moderno y de calidad, puede compensar el desembolso. Pero si ya hablamos de bielas de cuadradillo y pesos de 13 kg, no se. [/QUOTE]
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