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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 300400" data-attributes="member: 12078"><p>Buenas,</p><p></p><p>Personalmente tengo dos tijas de esta marca, ambas sin problemas.</p><p></p><p>Para elegir debes tener en cuenta en primer lugar si tu cuadro acepta el cable por dentro o debe ser con guiado externo, ahí ya tienes el primer filtro.</p><p></p><p>En segundo lugar debes escoger el diámetro adecuado para tu cuadro y el recorrido que quieres que tenga la tija, aquí debes tener claras las medidas para saber cuanta tija va a entrar en el cuadro, es decir, que con la tija en posición extendida y teniendo en cuenta la parte de tija que va dentro del cuadro, te quede a la altura correcta y con algo de margen para corregir, piensa que en el caso de las de cableado interno debes tener en cuenta dos o tres centímetros más para poder poner la funda y su cable holgadamente.</p><p></p><p>Una vez tengas la tija ten en cuenta que todas o prácticamente todas acaban teniendo cierta hogura lateral del sillín, es algo que pasa casi siempre y que si bien es apreciable en marcha no se nota a no ser que sea muy acusada y tengas que hacerle un mantenimiento.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 300400, member: 12078"] Buenas, Personalmente tengo dos tijas de esta marca, ambas sin problemas. Para elegir debes tener en cuenta en primer lugar si tu cuadro acepta el cable por dentro o debe ser con guiado externo, ahí ya tienes el primer filtro. En segundo lugar debes escoger el diámetro adecuado para tu cuadro y el recorrido que quieres que tenga la tija, aquí debes tener claras las medidas para saber cuanta tija va a entrar en el cuadro, es decir, que con la tija en posición extendida y teniendo en cuenta la parte de tija que va dentro del cuadro, te quede a la altura correcta y con algo de margen para corregir, piensa que en el caso de las de cableado interno debes tener en cuenta dos o tres centímetros más para poder poner la funda y su cable holgadamente. Una vez tengas la tija ten en cuenta que todas o prácticamente todas acaban teniendo cierta hogura lateral del sillín, es algo que pasa casi siempre y que si bien es apreciable en marcha no se nota a no ser que sea muy acusada y tengas que hacerle un mantenimiento. Saludos. [/QUOTE]
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