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Mensaje: <blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 297800" data-attributes="member: 7703">Yo vendí el XX1 AXS porque dejo de irme fino y era imposible ajustarlo bien.Probé de todo, (casi todo):- Dos ruedas distintas- Dos cassettes distintos- 3 patillas de cambio- Diferentes cadenas- Diferentes platos (redondos y ovalados)Lo único que no probé fue cambié roldanas y/o pata de cambio.Cambié a XTR y estaba contento con el cambio, pero en menos de 2 semanas con él me embistió uno por detrás en un carril bici y me jodió el desviador.Tenía que elegir cambio de nuevo y conseguí una oferta muy buena de Pedalmoto que me dejaba el kit GX AXS completo por 379€.Así que lo compré.Al instalarlo, funcionaba igual de bien que el XX1 cuando lo compré. No he detectado ninguna diferencia con respecto al XX1 en cuanto a funcionamiento. Solo la diferencia de peso por la pata de cambio, roldanas y tornillería.Cuando lo compré, sabía que tarde o temprano cambiaria la pata de cambio. Iba a esperar un poco más tiempo pero tuve una caída hace un par de semanas y se dañó parte de la pata (solo unos arañazos por detrás, podría haberla seguido utilizándola sin problema) así que decidí comprar e instalar la pata KCNC sobredimensionada (sin rodamientos cerámicos).[ATTACH=full]67365[/ATTACH][ATTACH=full]67367[/ATTACH][ATTACH=full]67364[/ATTACH]Aquí la diferencia del peso del desviador con ambas patas de cambio.[ATTACH=full]67366[/ATTACH][ATTACH=full]67368[/ATTACH]Y así queda el cambio con esta pata[ATTACH=full]67369[/ATTACH]Y como veis en esa imagen, la tapita pone XX1. La reemplacé porque la otra se arañó con la caída.Como diría [USER=10491]@Karreta[/USER] no tengo un cambio XX1… Pero tan feliz!He tenido- XX1 AXS- X01 AXS- GX AXSSi tuviese que comprarme uno nuevo, volvería a hacer lo que he hecho esta última vez. El GX con las mejoras.</blockquote>

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