Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Componentes
Sram GX AXS !!!
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="felipe_89" data-source="post: 213424" data-attributes="member: 5769"><p>pues si esta SRAM pegandole duro a shimano con la tecnologia AXS, sabe q es su gran ventaja y la despliega. Yo probe el xx1 axs unos km y bien, mando comodo, me lie un poco con el pulsador por q, nose si subio o bajo muuuuuuuuuchos piñones juntos, pero de lo demas muy bien, ahora me dices un cambio y pulsador xt o gx te cuestan 120-130 y el gx axs 550€ y yo al menos actualmente no dudaria en irme al xt o gx normal por el simple hecho del precio y q no necesito mas q el funcionamiento q me da ese cambio, ahora bien, es innegable q funciona mejor, es mas estetico, y todo lo q querais añadir excepto la pega de la bateria q te la puede liar, y el precio. Cada cual sabra si le apetece dejarse ese dinero en esas 2 piezas o prefiere ahorrarselo por q lo q tiene le funciona de forma correcta y no le vale la pena la inversion para la ganancia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="felipe_89, post: 213424, member: 5769"] pues si esta SRAM pegandole duro a shimano con la tecnologia AXS, sabe q es su gran ventaja y la despliega. Yo probe el xx1 axs unos km y bien, mando comodo, me lie un poco con el pulsador por q, nose si subio o bajo muuuuuuuuuchos piñones juntos, pero de lo demas muy bien, ahora me dices un cambio y pulsador xt o gx te cuestan 120-130 y el gx axs 550€ y yo al menos actualmente no dudaria en irme al xt o gx normal por el simple hecho del precio y q no necesito mas q el funcionamiento q me da ese cambio, ahora bien, es innegable q funciona mejor, es mas estetico, y todo lo q querais añadir excepto la pega de la bateria q te la puede liar, y el precio. Cada cual sabra si le apetece dejarse ese dinero en esas 2 piezas o prefiere ahorrarselo por q lo q tiene le funciona de forma correcta y no le vale la pena la inversion para la ganancia [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Componentes
Sram GX AXS !!!
Arriba