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Mensaje: <blockquote data-quote="wito25" data-source="post: 212931" data-attributes="member: 7228">Parece que hay un credo del que uno no se puede separar.Como he dicho antes prefiero el cable (inalámbrico). Aunque también tienen sus problemas, la posibilidad de fallos se reduce por tener conexión por cable. Mis pegas son con el inalámbrico y con el precio del cambio trasero en el caso del MTB.Problemas en el Di2 también los hay. Problemas de batería, problemas de sincronización de los componentes, etc. Si coges confianza con alguien que trabaje en taller te dirán. Va muy bien. Pero tienen sus problemas y, cuando aparecen, son más jodidos de arreglar que los convencionales. Pero, lo tienes muy fácil ahora que ha empezado la temporada. Es muy común ver en las carreras corredores que tienen que cambiar de bici porque el cambio no les va. En casi todas se ve alguno. Y eso cuando se ve por la TV.Hay otras fuentes de información donde puedes ver que hay problemas con los sistemas eléctricos. Que sí. Que hay mucha gente con sistema electrónico y están contentos, pero eso no quita para que no existan problemas.Los problemas del AXS los conoceremos abiertamente cuando saquen el AXSII. Entonces si que se hablará abiertamente (por parte de la marca y buena parte de los usuarios) de los problemas del AXS (que no tienen porqué ser muchos). Es así. Pasa siempre que entra un nueva tecnología.Fiabilidad absoluta. Tengo una del 89-90 y funciona igual que entonces. Ahora que soltar la mano para cambiar... Es para tíos muy duros</blockquote>

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