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<blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 206597" data-attributes="member: 6977"><p>Es lo que comenta el compañero, en reposo, es decir, con el mando en posición bloqueo, sueltas el tornillo para liberar el cable (liberar tensión) y que el dial del amortiguador quede en reposo y vuelves a apretar el prisionero del cable. Si con esto no se soluciona al pasar de desbloqueo o bloqueo, es que hay algo que no hace bien el retorno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Villaf, post: 206597, member: 6977"] Es lo que comenta el compañero, en reposo, es decir, con el mando en posición bloqueo, sueltas el tornillo para liberar el cable (liberar tensión) y que el dial del amortiguador quede en reposo y vuelves a apretar el prisionero del cable. Si con esto no se soluciona al pasar de desbloqueo o bloqueo, es que hay algo que no hace bien el retorno. [/QUOTE]
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