Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos. Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150

JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="riestraj" data-source="post: 168704" data-attributes="member: 8197">Sí. El amorgiuador bloquea del todo en la posición de "firme".Y cuando muevo la palanca hacia la posición de "trail", sigue bloqueado hasta justo cuando llega a esta posición intermedia, de trail.En ese momento ya actúa el amortiguador, pero si continúo hasta la posición "abierto", aparentemente sigue actuando de la misma manera, no noto diferencia.Por lo que pude ver en la web, la diferencia entre ambas posiciones es el paso permitido de aceite, no la limitación del recorrido. Es decir, en modo trail o intermedio, el aceite pasa más despacio y la amortiguación debería ir más despacio también, pero sin limitar el recorrido, es decir, llegará hasta el mismo punto que con la amortiguación abierta del todo, sólo que en este último caso (abierta), lo hará más rápido que en la posición intermedia.Yo aún no pude probarla en el monte. Sólo hice pruebas poniéndome encima y empujándola hacia abajo y, a lo mejor, no es lo suficientemente rápido como para notar la diferencia de paso del aceite entre ambas.En rebotes rápidos, que son los que da el terreno, quizás se note.</blockquote>