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Mensaje: <blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 278990" data-attributes="member: 10491">Para mí la mejor ventaja de los automáticos es la comodidad, no te tienes que preocupar de la posicion de los pies al pedalear, evitando lesiones y problemas que pueden derivarse de pasar mucho tiempo dando pedales. Cuando empecé con los automáticos, me puse yo mismo los pedales y las calas en las zapatillas, y no noté mejora de rendimiento ninguna. El año pasado a raíz de una lesión de rodilla acudí a un biomecánico que me cambió la posición de las calas, adelantándolas bastante y produciendo que las pedaladas sean más eficientes haciendo un movimiento más natural de la pierna-pié. Pasé 3 semanas con dolores extraños por detrás de la rodilla hasta que mis piernas se acostumbraron a esa posición. Desde que las llevo así, no voy más rápido por las calas (o sí, pero no es por eso solo), pero no se me carga ningún músculo más que otro aunque me tire 4h de ruta a saco, es decir, se me cansa la pierna en bloque, pero no los isquios, o el gemelo, o los cuádriceps por separado. En definitiva ahora tengo una pedalada super natural que antes no tenía. Al final, el tema de poner calas tiene más miga que la de que no se salgan los pies en bajada o que el pedaleo sea más redondo.</blockquote>