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Responder al tema

Ok, eso si, pero yo entiendo que hay que comparar cada una con su equivalente. La Spark RC es la XC pura y la Spark a secas es la variante más trail. Con el cambio de geometrías la RC se va hacia una geo más trail y la spark a secas tiene un ángulo de dirección casi de enduro.


La cosa es que parece que muchas cosas que se daban por sentado en el XC puro en cuanto a geometría y recorridos de suspensión, se pueden cambiar. Hace cuatro días nadie daba un duro por las bicis de doble suspensión para XC y hoy son mayoría en los circuitos. Ahora los circuitos son cada vez más técnicos igual que las pruebas marathon, eso demanda bicis con mayores capacidades.


En esto de las bicis, como en muchas cosas, la mejora técnica de materiales, sistemas de suspensión y suspensiones, geometrías y componentes permite cosas que hace poco eran casi impensables.


Saludos.


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