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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 169050">Para empezar, me parece que tienes el medidor mal colocado. Fíjate en el dibujo que dice que el extremo donde no marca el desgaste debe estar en un eslabón interior. Eso es importante para apreciar correctamente si ha llegado o no al 75, comparando la rayita de la  herramienta con el borde del eslabón exterior.Segundo: ante la duda, cambio. El dinero que puedas dejar de ahorrar por cambiar la cadena doscientos kms antes de lo que le toca no es comparable con lo que te costaría un cambio prematuro de cassette, plato y rulinas.</blockquote>