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Mensaje: <blockquote data-quote="Gus907" data-source="post: 226832" data-attributes="member: 8799">Buenas! En principio la patilla (hablo de la patilla, la puntera de cambio, es que la he visto llamar de ambas maneras, me refiero a la pieza postiza que está colocada entre el cuadro y el cambio) está hecha para absorber el golpe, por lo que lo primero que hay que asegurarse es que está recta. Puedes usar una varilla de guía con dos tornillos para ajustarla al orificio de la patilla (donde va a ir atornillado el cambio) y ver si queda paralela al eje de la rueda, ya que, si la patilla no está recta, el resto de ajustes no van a conseguir dejarlo fino. Si tienes dudas, yo creo que lo mejor es reemplazar la patilla por otra nueva, que creo que no son caras.Una vez que la patilla está recta (o es nueva), hay muchos tutoriales para ajustar el cambio trasero, imagino que los conoces de sobra, si no, dime y buscamos uno.</blockquote>