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<blockquote data-quote="ramonet" data-source="post: 33462" data-attributes="member: 1698"><p>Hola Casper !!</p><p>Acabo de abrir tu enlace y he alucinado con el stock del alemán, esta hecho todo un manitas en amortiguadores, vaya crack el amigo, los destripa a fondo.</p><p>Esta claro que se requieren conocimientos muy concretos en la materia y también medios.</p><p>Lo he guardado en la recamara, nunca se sabe.., cuando tienes que recurrir a un gurú semejante.</p><p>De momento, mi 'Vanilla' sigue ahí.., en stand by, a la espera de encontrar uno similar en antiguedad y medidas.</p><p>Entiendo que lo ideal, seria respetar el concepto original, aunque seguramente, me llevara tiempo.</p><p>De momento sigo engrasando bujes, núcleo, pedalier, mandos, etc..., al tiempo que intento sacarle brillo a los hierros.</p><p>Muchas gracias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ramonet, post: 33462, member: 1698"] Hola Casper !! Acabo de abrir tu enlace y he alucinado con el stock del alemán, esta hecho todo un manitas en amortiguadores, vaya crack el amigo, los destripa a fondo. Esta claro que se requieren conocimientos muy concretos en la materia y también medios. Lo he guardado en la recamara, nunca se sabe.., cuando tienes que recurrir a un gurú semejante. De momento, mi 'Vanilla' sigue ahí.., en stand by, a la espera de encontrar uno similar en antiguedad y medidas. Entiendo que lo ideal, seria respetar el concepto original, aunque seguramente, me llevara tiempo. De momento sigo engrasando bujes, núcleo, pedalier, mandos, etc..., al tiempo que intento sacarle brillo a los hierros. Muchas gracias. [/QUOTE]
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