drteba
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Hola.
Hace un tiempo que la horquilla de muelles de mi RR520 chirría un poco al contraerse, y he pensado que quizá sería hora de hacerle un mantenimiento a fondo. Es decir, desmontar la horquilla, limpiar bien los muelles, juntas y demás, y volverlos a engrasar.
He comprado en AliExpress una llave especial para desmontar la horquilla (Sr Suntour, gama ultra-baja), y estoy esperando que llegue desde China. Mientras, quería ir buscando alguna grasa de montaje para cuando pueda desmontar y limpiar la horquilla, pero cuanto más miro, más dudas tengo.
Por lo que he visto, los muelles internos hay que lubricarlos con grasa de teflón. ¿Es correcto?
Llegados aquí, ¿sirve cualquier grasa? ¿Sería la misma grasa que se usaría para que no se gripe la tija, bielas, caja del pedalier, etc?
Y ya abusando un poco, ¿me recomendáis alguna específica, que sea buena, bonita y barata?
Hace un tiempo que la horquilla de muelles de mi RR520 chirría un poco al contraerse, y he pensado que quizá sería hora de hacerle un mantenimiento a fondo. Es decir, desmontar la horquilla, limpiar bien los muelles, juntas y demás, y volverlos a engrasar.
He comprado en AliExpress una llave especial para desmontar la horquilla (Sr Suntour, gama ultra-baja), y estoy esperando que llegue desde China. Mientras, quería ir buscando alguna grasa de montaje para cuando pueda desmontar y limpiar la horquilla, pero cuanto más miro, más dudas tengo.
Por lo que he visto, los muelles internos hay que lubricarlos con grasa de teflón. ¿Es correcto?
Llegados aquí, ¿sirve cualquier grasa? ¿Sería la misma grasa que se usaría para que no se gripe la tija, bielas, caja del pedalier, etc?
Y ya abusando un poco, ¿me recomendáis alguna específica, que sea buena, bonita y barata?
