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Lo que debes pensar es lo que haces (o lo que te gustaría hacer) con la bici
Si pretendes competir, te gusta ir a fuego, llegar arriba el primero, si te sueles mover por pistas.... la 900
Si primas la comodidad y el disfrute antes que el rendimiento, te gusta subir sin prisas y bajar ligero, si te sueles meter por senderos y no le haces ascos a las zonas técnicas.... la 920
De todas formas, estamos hablando de una bici de 120 y una de 100..... lo resumiría en... si no vas a competir, pilla la 920.... cuanta más azúcar, más dulce.
Un saludo

[QUOTE="eljose, post: 72535, member: 4831"] Lo que debes pensar es lo que haces (o lo que te gustaría hacer) con la bici Si pretendes competir, te gusta ir a fuego, llegar arriba el primero, si te sueles mover por pistas.... la 900 Si primas la comodidad y el disfrute antes que el rendimiento, te gusta subir sin prisas y bajar ligero, si te sueles meter por senderos y no le haces ascos a las zonas técnicas.... la 920 De todas formas, estamos hablando de una bici de 120 y una de 100..... lo resumiría en... si no vas a competir, pilla la 920.... [I]cuanta más azúcar, más dulce.[/I] Un saludo [/QUOTE]

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