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Mensaje: <blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 238604" data-attributes="member: 10491">No te compliques tanto. O echas cera o aceite, pero usa siempre lo mismo, ya que el trabajo que lleva limpiar a fondo la transmisión para cambiar de aceite a cera no compensa. Cada producto tiene sus pros y sus contras: - El aceite dura mucho más que la cera, pero ensucia más la transmisión y cada cierto tiempo tienes que dedicar un ratito a limpiar bien las costras que deja en platos y piñones. Lubricas menos veces pero tardas más en limpiar el residuo que va dejando. - La cera dura mucho menos que el aceite, pero es facilísima de limpiar y no ensucia (o no tanto almenos) la transmisión, con lo que basta con un trapito después de las rutas y reaplicar, sin tener que limpiar a fondo de tanto en tanto. Lubricas todas o casi todas las salidas, pero se limpia muy fácil. Elige que opción prefieres y ya está.</blockquote>