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<blockquote data-quote="Gus907" data-source="post: 165579" data-attributes="member: 8799"><p>La verdad es que es un tema interesante... No sé si puedes mirar el ancho interno de las llantas, lo debe de poner en algún sitio. 21? 23? Lo digo porque si es muy ancho quizá no puedas poner unos semislicks muy estrechos.</p><p></p><p>Yo estuve meses pisteando (pista fácil, carril bici, via verde) con unos Michelin world tour muy modestos y oye, ningún pinchazo. Si no recuerdo mal eran 622x35, por lo que tendrían el mismo balón (aprox) que unas cubiertas 584x54 (unos 27.5x2.1), así que yo creo que irían fenomenal. Incluso con unas de 622x37 (tipo Continental Tour Ride) también podrías meterlas sin problema. Además las 37 son "aconsejables" si la llanta es de 23, pero las de 35 son "demasiado estrechas" si la llanta es de 23. En todo caso, no te salgas de la via verde, jeje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gus907, post: 165579, member: 8799"] La verdad es que es un tema interesante... No sé si puedes mirar el ancho interno de las llantas, lo debe de poner en algún sitio. 21? 23? Lo digo porque si es muy ancho quizá no puedas poner unos semislicks muy estrechos. Yo estuve meses pisteando (pista fácil, carril bici, via verde) con unos Michelin world tour muy modestos y oye, ningún pinchazo. Si no recuerdo mal eran 622x35, por lo que tendrían el mismo balón (aprox) que unas cubiertas 584x54 (unos 27.5x2.1), así que yo creo que irían fenomenal. Incluso con unas de 622x37 (tipo Continental Tour Ride) también podrías meterlas sin problema. Además las 37 son "aconsejables" si la llanta es de 23, pero las de 35 son "demasiado estrechas" si la llanta es de 23. En todo caso, no te salgas de la via verde, jeje. [/QUOTE]
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