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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 317115" data-attributes="member: 13095">Si el problema es solo en piñones intermedios, NUNCA será culpa del H y el L. El H está mal regulado si no te entra el piñón pequeño, o la cadena te salta por el piñón pequeño y el L está mal regulado si no te entra el piñón grande, o te salta por allí la cadena. Si no tienes ninguno de estos problemas, mejor no tocar esos tornillos.El tema es que el tornillo de altura, también modifica la posición del cambio respecto al cuadro/cassete, por lo que si te pasa eso en piñones intermedios, seguramente tengas que ajustar la tensión del cable. Fíjate de si cuando te pasa eso, está rozando con el de arriba o intenta bajarse, y dependiendo de eso, tensas mas o menos el cable.</blockquote>