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<blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 158100" data-attributes="member: 6977"><p>Da la impresión de que la patilla del cambio se ha girado hacia delante al poner la rueda. Desmonta la cadena, quita la rueda e intenta girar la patilla hacia atrás en sentido contrario a las agujas del reloj 180°, como te indico en la foto. Cuando esté atrás, monta de nuevo la rueda. En teoría debe quedar tensionando hacia atrás y hacia arriba. Entonces, monta la cadena.</p><p></p><p>[ATTACH=full]25518[/ATTACH]</p><p></p><p>En la roldana guía, la más cercana a los piñones, la cadena pasa por delante. En la roldana de tensión, la del extremo, la cadena pasa por detrás. </p><p></p><p>[ATTACH=full]25519[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Villaf, post: 158100, member: 6977"] Da la impresión de que la patilla del cambio se ha girado hacia delante al poner la rueda. Desmonta la cadena, quita la rueda e intenta girar la patilla hacia atrás en sentido contrario a las agujas del reloj 180°, como te indico en la foto. Cuando esté atrás, monta de nuevo la rueda. En teoría debe quedar tensionando hacia atrás y hacia arriba. Entonces, monta la cadena. [ATTACH=full]25518[/ATTACH] En la roldana guía, la más cercana a los piñones, la cadena pasa por delante. En la roldana de tensión, la del extremo, la cadena pasa por detrás. [ATTACH=full]25519[/ATTACH] [/QUOTE]
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