Por otro lado, el cableado interno está super bien asegurado, pero en realidad me da miedo cambiar el latiguillo de freno, para cambiar los MT500 traseros por los frenos XT que llevaba en la Alma, lleva un sistema de guiado con unas abrazaderas que van con un tornillo con tuerca y doble tuerca, que van muy duros de aflojar, y da miedo romper algo, o simplemente que se caiga alguna tuerca y se quede suelta por dentro del cuadro, pero bueno, poco a poco tocará hacerlo, pero estoy muy liado y se me ha quedado la bici desmontada :(
ese sistema a mi entender es lo mas criticable de la bici, tengo el mismo mareo que tú ya que quiero acomodar alguno de los cables pero no se bien cual de los 2 tornillos es el que los asegura. Hubiera preferido una solución más clásica con espumas de goma en vez de esto.