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Mensaje: <blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 209761" data-attributes="member: 6977">No te animas a desmontar el rodamiento del embrague. En su interior hay agujas que cuando no giran sobre el eje central producen el defecto de que la pata del cambio no recupera bien hacia atrás. Esa parte no la puedes ver si no desmontas el rodamiento. En el movimiento de la pata hacia adelante, estás agujas se bloquean por diseño del propio rodamiento y lo que interviene es el anillo de fricción exterior al rodamiento, pero este no era tu caso. Poniendo a remojo de WD40 el rodamiento y luego limpiando bien por dentro antes de montar, quizás se solucione. [ATTACH=full]38640[/ATTACH]</blockquote>