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Mensaje: <blockquote data-quote="Paul Drc" data-source="post: 209334" data-attributes="member: 15772">Buenos días, del cambio trasero empieza desde cero, quítale toda la tensión al mando, ajusta la tensión (la de la pata del cambio) no la de cable , y ajusta el tope pequeño, ve dando tensión de cable en el mando hasta que suba al siguiente piñón, hasta arriba, y en el último ajusta el tope superior...a ver que hace.Del freno trasero, cuando bajas o con el freno cogido durante mucho o en frenadas bruscas o el freno disco....no es un modelo muy superior....se calientan o pueden calentarse, si el disco está muy caliente y lo golpea alguna piedra que salte, te lo dobla. Mira a ver si roza que se puede corregir si no está recto. Un saludo</blockquote>